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2019 - Tests
: Sour Crumble
Viel Bewegungsfreiheit
von
nuts
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Der Rahmen ist steif und steuert sich präzise.
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nuts
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Das Crumble geht immer
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nuts
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Wegen des langen Hauptrahmens braucht es trotz der 430 mm kurzen Kettenstreben etwas Einsatz
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nuts
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Man findet sich zentral über dem Rad
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nuts
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Der lange Radstand gibt bergab Sicherheit
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nuts
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Dank des etwas höheren Stacks sitzt man eher gemütlich
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nuts
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Sour Bikes hat es mit dem Crumble geschafft, ein sehr ausgewogenes Trail-Hardtail auf die Räder zu stellen, das beinahe überall eine solide Figur macht
von
nuts
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Vier Kolben vorne, zwei hinten
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nuts
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Die Magura MT Sport-Bremse sorgt für solide Verzögerung.
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nuts
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Das Yoke ist ziemlich clever gelöst
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nuts
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Trotz relativ breiter 2,4"-Reifen ist massig Platz da
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nuts
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Die Bremsaufnahme ist elegant gelöst
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nuts
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Aivee-Nabe mit 60 Einrastpunkten
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nuts
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Beast liefert die 30 mm breiten Felgen
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Die Leitungen laufen sauber im Rahmeninneren
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nuts
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Die Teravail Honcho-Reifen stehen gut da
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nuts
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Der Tubeless-Aufbau senkt das Gewicht und den Rollwiderstand.
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nuts
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Der Rahmen wurde gründlich mit Schutzfolie von easy frame abgeklebt
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nuts
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Das Schaltauge ist natürlich austauschbar.
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nuts
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