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2019 - Tests
: YT Tues 29 CF Pro Race – DH-Vergleichstest
Die TRP G-Spec DH-Bremse machte während unseres Tests keinerlei Probleme
von
Gregor
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Gregor
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Gregor
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Alle Lagerpunkte lassen sich mit demselben Inbus-Schlüssel von der Nicht-Antriebsseite öffnen.
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Gregor
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Beim Tues 29 CF verabschiedet sich YT von den normalen Größenbezeichnungen S, M, L, etc.
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Gregor
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YT-Tues-29-3319
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Gregor
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Statt des Fox Float X2-Luftdämpfers können wir uns einen Stahlfederdämpfer sehr gut im Tues vorstellen
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Gregor
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YT-Tues-29-3323
von
Gregor
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Viele Antriebskomponenten wie die winzige 7-fach Kassette stammen aus dem Hause e*thirteen.
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Gregor
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YT-Tues-29-3327
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Gregor
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Beim Hinterbau handelt es sich um einen gewöhnlichen Viergelenker
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Gregor
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Gregor
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Die Leitungen laufen in einem steilen Winkel in den Rahmen, um das Anbringen einer Startnummer zu erleichtern.
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Gregor
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In technischen, engen Passagen hingegen hatten wir so unsere Probleme, das Rad schnell genug herumzuwerfen.
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Gregor
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Kommen die Schläge jedoch nicht direkt von vorn, sondern leicht schräg, kann es durch die hohe Gesamtsteifigkeit schnell unruhig werden.
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Gregor
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Das sehr niedrige Gewicht des Tues macht es auch im Bikepark erstaunlich leichtfüßig.
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Gregor
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Schnelle, ruppige Anlieger wie diesen kann man dank des satten Fahrwerks extrem schnell fahren.
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Gregor
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YT-Tues-29-4545
von
Gregor
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In sehr ruppigen Passagen vermittelt das YT Tues 29 CF Pro Race wenig Feedback und bügelt quasi alles platt
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Gregor
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