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2019 - MTB-News.de
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Lange wurde alles versucht, die Details des neuen Trek-Racefullys geheim zu halten
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Die Geometrie des Rades orientiert sich an den Werten moderner Race-Fullys
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Der einzige Umlenkpunkt am gesamten Hinterbau
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Sechs verschiedene Austattungsvarianten stehen den Käufern zur Verfügung
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Das Meisterstück der Konstrukteure von Trek und Fox
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Für Rennfahrer besonders wichtig: Mittels eines Remote-Hebels kann der Dämpfer gemeinsam mit der Federgabel blitzschnell blockiert und wieder freigegeben werden
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Der Rahmen des Rades soll inklusive Dämpfer schlanke 1900 Gramm auf die Waage bringen
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