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2019 - Tests
: Trailbike-Vergleichstest: Transition Smuggler
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Moritz
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Im Uphill konnte das Transition Smuggler nicht mit dem Klassen-Primus dem Giant Trance mithalten. Hier ist das amerikanische Trailbike etwas gemütlicher unterwegs.
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In ruppigen Gelände kommen die 120 mm Federweg des Smugglers an ihre Grenzen und reichen die Schläge teils relativ direkt an den Fahrer weiter ...
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Auch auf flowigen Abschnitten konnte das Smuggler voll und ganz überzeugen. Die gelungene Geometrie sorgt hier in Kombination mit dem poppigen Hinterbau für jede Menge Fahrspaß.
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An Wellen bettelt das Transition Smuggler geradezu, in die Luft befördert zu werden
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... dank der stabilen und ausbalancierten Geometrie lässt sich das Trailbike jedoch trotzdem noch gut kontrollieren und auf Linie halten. Das kostet allerdings Kraft.
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Engineered 2 Party – die Jungs von Transition wissen was sie wollen.
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Die Fox 36 Performance-Federgabel an der Front verfügt über 140 mm Federweg.
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Bei einem Kaufpreis von 5.299 € kann man schon etwas mehr erwarten als eine Fox Float 36 Performance-Federgabel.
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Wie alle aktuellen Transition Bikes setzt auch das Smuggler auf eine Federgabel mit reduziertem Offset, einem langen Reach, kurzen Kettenstreben und einen flachen Lenkwinkel
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Die kleine Setup-Vorgabe ist ein schönes Detail und eine willkommene Hilfe.
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Sram Guide R-Bremsen bringen das Smuggler zum Stehen. Bei Transition setzt man sowohl vorne als auch hinten auf 180 mm Bremsscheiben.
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