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2019 - Tests
: Yeti SB165
Der Stahlfeder-Dämpfer am Heck sorgt für jede Menge Traktion.
von
Arne
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Bergauf konnte uns das Yeti SB165 durchaus überraschen, das neue Bike klettert äußerst effizient und zügig den Berg hinauf.
von
Arne
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RBell Slovenia SB165 RidingShots HiRes 070
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Arne
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RBell Slovenia SB165 RidingShots HiRes 089
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Arne
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RBell Slovenia SB165 RidingShots HiRes 090
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Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 072
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Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 073
von
Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 074
von
Arne
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Der Protektor am Unterrohr schützt den schicken Rahmen vor Steinschlag.
von
Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 077
von
Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 002
von
Arne
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Das neue Yeti SB165 rollt auf 27,5"-Laufrädern und verfügt über 180 mm Federweg an der Front sowie 165 mm am Heck
von
Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 005
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Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 006
von
Arne
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Alle Ausstattungsvarianten kommen serienmäßig mit einer Kettenführung inklusive Bashguard von OneUp.
von
Arne
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SRAM Code RSC-Bremsen sorgen für die nötige Verzögerung.
von
Arne
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Dank des markanten Hängebauchs bietet das SB165 genügend Platz für einen Flaschenhalter innerhalb des Hauptrahmens.
von
Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 016
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Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 017
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Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 020
von
Arne
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Dank des SRAM X01-Eagle-Antriebs soll das Yetis SB165 jede Rampe meistern.
von
Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 022
von
Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 023
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Arne
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Der Custom DT Swiss EX1700-Laufradsatz verfügt über 32 J-Bend-Speichen sowie einen geschweißten Felgenstoß
von
Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 025
von
Arne
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Das auffällige Switch-Infinity-System sitzt oberhalb des Tretlagers und ermöglicht einen in Abhängigkeit des Federwegs wandernden Hinterbau-Drehpunkt
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Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 029
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Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 030
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Arne
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Am Cockpit kommt eine Kombination aus Race Face-Vorbau und Yeti Carbon-Lenker zum Einsatz.
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Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 037
von
Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 040
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Arne
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Die Fox Transfer-Variostütze wird mittels Race Face-Remote-Hebel betätigt.
von
Arne
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Flacher Lenkwinkel, langer Reach, steiler Sitzwinkel und eine moderate Tretlagerhöhe. Dies ist laut Yeti die passende Mixtur für jede Menge Trail-Performance.
von
Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 044
von
Arne
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Die Züge werden innerhalb des Rahmens geführt. Trotz einlaminierten Röhren kommt es auf ruppigen Trails jedoch zu nervigem Klappern
von
Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 047
von
Arne
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Der Fox DHX2 Stahlfeder-Dämpfer ist für 165 mm Federweg am Heck verantwortlich.
von
Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 051
von
Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 052
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Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 053
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Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 054
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Arne
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Mit dem neuen Yeti SB165 hat die Kultmarke aus Colorado mal wieder ins Schwarze getroffen
von
Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 065
von
Arne
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Der Hinterbau des Yeti SB165 wurde speziell auf die Verwendung mit Stahlfeder-Dämpfern abgestimmt.
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Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 068
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Arne
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RBell Slovenia SB165 BikeShots LoRes 071
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Arne
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RBell Slovenia SB165 RidingShots LoRes 058
von
Arne
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In steilen, ruppigen Sektionen kann das SB165 mit jeder Menge Laufruhe überzeugen.
von
Arne
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RBell Slovenia SB165 RidingShots LoRes 075
von
Arne
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Auch wenn es mal nicht supersteil und ruppig zugeht, macht das neue Bike eine gute Figur
von
Arne
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An der Front arbeitet eine Fox 36 Factory-Federgabel mit 180 mm Federweg.
von
Arne
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Kettenstrebe und Sitzstrebe sind mit einem umfänglichen Kunststoff-Schutz versehen.
von
Arne
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