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2019 – Downhill World Cup
: World Cup #2 Fort William – Tag 2: Boxengasse
Die Rahmenform fügt sich ganz nahtlos in die aktuelle Scott-Palette ein
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Gregor
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DH-World-Cup-Fort-William-2019-Boxengasse-2-5215
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Gregor
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Außerdem lässt sich die Kettenstrebenlänge in zwei Positionen einstellen
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Gregor
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DH-World-Cup-Fort-William-2019-Boxengasse-2-5219
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Gregor
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An der geschickt gestalteten Leitungsführung lassen sich die unterschiedlichen Carbon-Fasern und Arten gut erkennen.
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Gregor
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DH-World-Cup-Fort-William-2019-Boxengasse-2-5222
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Gregor
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Das TRP-DH-Schaltwerk wirkt auch sehr serienreif
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Gregor
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DH-World-Cup-Fort-William-2019-Boxengasse-2-5225
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Gregor
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Während Marine Cabirou auf einen Stahlfederdämpfer setzt, probieren einige Teamfahrer den Fox Flox X2-Luftdämpfer.
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Die schlanke Rahmenform in Verbindung mit dem klasse verarbeiteten Sichtcarbon ist wirklich schick.
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Gregor
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DH-World-Cup-Fort-William-2019-Boxengasse-2-5231
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Gregor
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Für Fort William ist Marine Cabirou von 27,5" auf 29" gewechselt
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DH-World-Cup-Fort-William-2019-Boxengasse-2-5234
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Gregor
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Am unteren Dämpferauge gibt es einen Flipchip, über den sich die Geometrie verstellen lässt.
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Obwohl Marin Cabirou eher klein gewachsen ist, wählt sie für Fort William die 29"-Option
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Bei Thibaut Daprela hingegen waren Befestigungs-Bohrungen sowie eine 3D-gedruckte Kettenführung erkennbar.
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Das vordere Dämpferauge hat nun drei Montagemöglichkeiten
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DH-World-Cup-Fort-William-2019-Boxengasse-2-5242
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DH-World-Cup-Fort-William-2019-Boxengasse-2-5243
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Die HT X2-Pedale von Thibaut Daprela verfügen über eine zusätzliche Platte, die es ihm erlaubt, auch rückwärts einzuklicken.
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