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Riva Bike Festival 2019
: Technik
Über zwei Schrauben wird die Klemmung auf Block angezogen, dann soll der Lenker perfekt und sicher sitzen, ohne potentiell beschädigt zu werden
von
Tobias
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Um Carbonlenker besonders schonend zu klemmen, setzt der 37 mm lange Vorbau auf ein spezielles Klemmblech aus Stahl
von
Tobias
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dhsign hatte diesen ungewöhnlichen Vorbau auf dem Bike-Festival Riva 2019 dabei, der auf den Namen dhsign SY-Stem hört
von
Tobias
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Zunächst werden 31,8 und 35 mm Klemmungen lediglich in 35 mm Länge angeboten
von
Tobias
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Die ungewöhnliche Frontplatte soll später auch in Schwarz verfügbar sein
von
Tobias
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… und der passenden Anleitung konnte man schon mal im Stand ausprobieren, wie sich die Geometrie verändert und wie man den Shapeshifter überhaupt verwendet
von
Tobias
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Wie funktioniert eigentlich der Canyon Shapeshifter? Mit diesem Standmodell …
von
Tobias
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Die Optik ist ansprechend und zunächst für Race King und Cross King verfügbar
von
Tobias
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Continental springt mit der Edition Bernstein auf den schnell rollenden Zug der Skinwall-Reifen auf
von
Tobias
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Preis und Gewicht der Bernstein Edition wurden nicht verändert. Nachteil: die Seitenwand ist nicht mehr tubeless ready.
von
Tobias
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Nino Schurters Scott Spark RC im WM-Look ist mehr als nur einen flüchtigen Blick wert gewesen
von
Tobias
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Kompakte Ausfallenden und natürlich ein schlanker 1x12 Antrieb
von
Tobias
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VPACE hatte mit dem TTRAIL ein feines 29" Titan-Hardtail am Stand
von
Tobias
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von
Tobias
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Irgendwann brauche ich auch noch einen Titanrahmen
von
Tobias
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DT Swiss zeigte auf dem Bike-Festival Riva den überarbeiteten EXP-Zahnscheibenfreilauf
von
Tobias
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e*thirteen zeigte in Riva die bislang größte TRS+ Kassette: 12 Gänge mit 9 bis 50 Zähnen sorgen für eine Bandbreite, die sogar noch über die der SRAM Eagle-Schaltungen hinaus geht
von
Tobias
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Bunte Handschuhe bei 661 machen Lust auf den Sommer
von
Tobias
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Holz-Rahmen und Gabel, abgerundet mit Renthal-Vorbau: Nur das beste für den Nachwuchs
von
Tobias
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Darf es das etwas andere Kinderrad sein?
von
Tobias
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Trickstuff vertraut auf seine hauseigenen Beläge, um Bremsen (wie hier einer Shimano XTR) zu mehr Power zu verhelfen
von
Tobias
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Pole Bikes aus Finnland sind vor allem für ihre gefrästen und anschließend geklebten und verschraubten Rahmen bekannt
von
Tobias
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Perfekte Ergänzung (zumindest optisch) für ein Pole Bike: der EXT Arma-Dämpfer
von
Tobias
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Die V3-Dämpfer von EXT erfreuen sich zunehmender Beliebtheit als Alternativen zu Fox und RockShox
von
Tobias
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Bislang sind bei EXT ausschließlich Stahlfederdämpfer verfügbar …
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Tobias
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… schließlich kommt die Firma auch aus dem Motor- und Rallye-Sport.
von
Tobias
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Ein Shimano XT oder XTR-Pedal zum Flatpedal umrüsten? Genau das macht Tatze aus Österreich möglich
von
Tobias
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Der flache Pedalkäfig wird einfach anstelle des Klickmechanismus eingeschraubt
von
Tobias
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Insgesamt vier Farben stehen zur Auswahl
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Tobias
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Die Tatze MC Air-Pedale messen 107 x 106,5 mm und kommen mit Titan- oder Stahlachse
von
Tobias
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Das Tatze Two Face-Pedal kombiniert einen SPD-Klickmechanismus auf der einen mit Flatpedal und 14 Pins auf der anderen Seite
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Tobias
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Eines der schlichtesten und ansprechendsten Bikes auf dem Festival war das neue Nicolai Saturn 14
von
Tobias
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Die Besonderheit des PTN Tubeless-Ventils ist nicht direkt das niedrige Gewicht von 4 g, sondern der horizontale Luftauslassschlitz
von
Tobias
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Einlagen jeglicher Art gegen Durchschläge waren in Riva viele zu sehen. Die Peppi's Tire Noodle (PTN) gibt es neu in einer robusten Rokkline oder eine leichteren Race Line zu kaufen
von
Tobias
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Tobias
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Tobias
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Tobias
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Tobias
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… und schöne Details können am Stand überzeugen
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Tobias
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Schlichte Styles …
von
Tobias
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