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2019 – Downhill World Cup
: World Cup #1 Maribor – Tag 1: Boxengasse
boxengasse-maribor-specialized-5147
von
Moritz
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Loic Brunis Bike ist nicht weniger auffällig: Die Streifen in den Farben des Regenbogens weisen den Fahrer als amtierenden Downhill-Weltmeister aus.
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Das exzentrische Tretlager ermöglicht eine Geometrieverstellung
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Am Bike von Loïc befinden sich Custom-Bremshebel von Magura …
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Moritz
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Moritz
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… und ein Tribut an den leider viel zu früh verstorbenen Stevie Smith.
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Moritz
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Nicht nur die Laufradgröße, sondern auch der Hinterbau ist bei diesem Prototypen ein gänzlich anderer als beim Standard-Demo
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Moritz
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Wie so viele andere Teams, will auch Specialized Gravity nicht auf die Erkenntnisse der Datenerfassungs-System verzichten
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Moritz
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Das Arbeitsgerät von Finn Iles erstrahlt in einer glänzenden, rotsilbernen Lackierung.
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Moritz
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Das Specialized Gravity Team mit den beiden Fahrern Finn Iles und Loic Bruni geht 2019 mit einem brandneuen Hybrid-Bike an den Start
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SRAM/Rockshox ist unverkennbar einer großen der Sponsoren des Norco Factory Teams ...
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Auch Sam Blenkinsop ist mit den Maxxis-Reifen mit der stabilen ZK-Breaker-Seitenwand unterwegs.
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Moritz
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Zusätzlichen Schutz bietet das am grünen Ventil erkennbare CushCore Reifen-Insert.
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boxengasse-maribor-norco-5576
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Moritz
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... die Amerikaner steuern mit dem Antrieb, den Bremsen und den Federelementen fast alle wichtigen Teile bei.
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Moritz
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Die Raw-Optik legt es bereits nahe: diese Umlenkwippen entsprechen nicht der Serie
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Moritz
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Ein ordentlicher Kettenstrebenschutz aus einem dämpfendem Material darf natürlich nicht fehlen.
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Moritz
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boxengasse-maribor-norco-5569
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Moritz
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Aufgrund des hohen Hinterbau-Drehpunkts ist eine Kettenumlenkung nötig.
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Seit dieser Saison geht das Norco Team als Werksteam der Kanadier an den Start
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Moritz
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Moritz
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Der Fox DHX2-Dämpfer am Heck kontrolliert 215 mm feinsten VPP-Federweg
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Wer sich in die schrille Lackierung verguckt hat, wird leider enttäuscht werden
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Den nötigen Grip liefern Reifen von Schwalbe …
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Nina geht mit einem Rahmen in Größe M auf Sekundenjagd.
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… doch der Hingucker ist natürlich die Lackierung.
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Für die nötige Verzögerung sind Trickstuff Direttissima-Bremsen in schrillen Eloxal-Farben verantwortlich.
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Bei dem Bike handelt es sich um eine spezielle Version für einige Juliana-Teamfahrerinnen
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Nina Hoffmann konnte beim IXS Downhill Cup am vergangenen Wochenende bereits einen sehr guten zweiten Platz feiern
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Dank der ungewöhnlichen Konstruktion mit den gedruckten Titan-Muffen können die Athertons relativ schnell und einfach Geometrie-Veränderungen realisieren.
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Wie bei vielen anderen Bikes scheint auch beim Atherton Bike ein Flip Chip an der unteren Dämpferaufnahme für die Geometrieverstellung zuständig zu sein.
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Die Athertons setzen in dieser Saison auf die Trickstuff Maxima-Bremse aus dem Schwarzwald
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Auch FSA zählen die Athertons zu ihren Partnern
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Rachel setzt auf gecuttete Matschreifen des deutschen Herstellers Continental.
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