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2019 - Tests
: Ibis Ripley
Trotz des geringem Federwegs überzeugt das Ibis Ripley mit einer mehr als ordentlichen Laufruhe
von
Arne
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In Kurven und an kleinen Hindernissen kann das Ibis Ripley mit einem verspielten Fahrverhalten begeistern.
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Arne
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Das neue Ibis Ripley orientiert sich im Bezug auf Hinterbau und Formensprache an seinem großen Bruder Ripmo
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Ehrenfeld
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Der Dämpfer wird genau wie beim Ripmo über einen Yoke angelenkt
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Ehrenfeld
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Das Ibis Ripley fährt sich genauso, wie sich ein Trailbike fahren sollte
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Ehrenfeld
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Ibis Ripley 2019-5
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Ibis Ripley 2019-6
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Ibis Ripley 2019-7
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Ibis Ripley 2019-8
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Ibis Ripley 2019-10
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Die Geometrie des Ibis Ripley hat sich im Vergleich zum Vorgängermodell stark verändert
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Ehrenfeld
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... und auch auf den Bremsen prangt das XTR-Logo.
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Ibis Ripley 2019-11
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Ibis Ripley 2019-13
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Ibis Ripley 2019-15
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Der Fox Float DPS Factory-Dämpfer kontrolliert 120 mm Federweg.
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Ehrenfeld
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An der Front verrichtet eine Fox Float 34 Factory-Federgabel mit 130 mm Federweg ihre arbeit.
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Ehrenfeld
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Ibis Ripley 2019-18
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Ehrenfeld
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Ibis Ripley 2019-17
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F23%2F2376%2F2376374-y7743m7jfvjp-ibisripley__36-original.jpg "In Kurven und an kleinen Hindernissen kann das Ibis Ripley mit einem verspielten Fahrverhalten begeistern.")
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