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2019 - Tests
: Lenker-Vorbau-Kombinationen: Intend BC Grace XC & Schmolke TLO
Intend und Schmolke: Zwei Firmen aus Freiburg und Konstanz stellen dieses beeindruckend schlichte und leichte Cockpit
von
Tobias
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TLO steht für “The Lightest One”
von
Tobias
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Spürt man den Leichtbau an der Front? Für sich nicht, doch in der Summe bestimmt.
von
Tobias
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Trotz des niedrigen Gewichts sind die Fahreigenschaften des Intend und Schmolke-Cockpits sehr ausgewogen.
von
Tobias
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Gradlinig, schlank und auf das Minimum reduziert: So präsentiert sich das Cockpit geformt von Schmolke-Lenker und Intend-Vorbau.
von
Tobias
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Nahtlose Aufnahme der Ahead-Kappe und breite Klemmung für den Lenker: Intend BC Grace XC
von
Tobias
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Die von uns für den Vergleichstest gewählte Schmolke-Intend-Kombination ist wirklich wahnsinnig leicht und etwas für Fans von made in Germany
von
Tobias
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Der Intend BC Grace XC-Vorbau erfordert lediglich 33 mm Schaftlänge
von
Tobias
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Optischer Mangel: Die Decklage des Lenkers weist kleine Lufteinschlüsse auf
von
Tobias
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Schmolke (oben) und Newmen (unten) unterscheiden sich bei der Wandstärke deutlich
von
Tobias
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Der Intend BC Grace XC-Vorbau ist extern DIN ISO plus getestet und Topologie-optimiert
von
Tobias
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Wie kommt der Lenker in den Vorbau? Vorsichtig einschieben, heißt die Antwort
von
Tobias
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Aus einem Block Aluminium wird der Intend BC-Vorbau gefräst …
von
Tobias
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… das Ergebnis ist eine klare und reduzierte Formsprache.
von
Tobias
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Vergleichsweise scharfe Kanten prägen das Erscheinungsbild des Schmolke MTB Flatbar TLO-Lenkers
von
Tobias
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