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2018 - Tests
: Trek Fuel EX
Zügig und effizient geht es bergauf
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Trek Fuel EX Uphill-9134
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Trek Fuel EX Uphill-9127
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Grinsekater
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Nach einem Platten haben wir das Hinterrad getauscht
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Grinsekater
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...und hoffen? Nein, das Rad bietet genügend Sicherheit
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Trek Fuel EX-6582
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Trek Fuel EX-6530
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Grinsekater
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Hold my beer, i can do this
von
Grinsekater
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Kurvenräuber
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Trek Fuel EX-6463
von
Grinsekater
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Um in steilen Sektionen keine Probleme zu bekommen, haben wir im Laufe des Tests alle Spacer unter dem Vorbau montiert.
von
Grinsekater
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Das Trek Fuel EX 29 lädt zum Spielen ein, gewährleistet aber gleichzeitig die nötige Sicherheit
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Trek Fuel EX-6328
von
Grinsekater
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Das Trek Fuel EX 29 lädt zum Spielen ein, gewährleistet aber gleichzeitig die nötige Sicherheit
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Trek Fuel EX-6282
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Trek Fuel EX-6283
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Trek Fuel EX-6284
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Trek Fuel EX-6270
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Trek Fuel EX-6271
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Grinsekater
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Um das Unterrohr zu schützen, wird ein Lenkeinschlag verwendet.
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Trek Fuel EX-6200
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Trek Fuel EX-6199
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Trek Fuel EX-6198
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Grinsekater
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OCLV Carbon wird am 9.9 Topmodell rundum verwendet
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Trek Fuel EX-6196
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Trek Fuel EX-6194
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Trek Fuel EX-6193
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Grinsekater
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Flach oder steil?
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Trek Fuel EX-6191
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Trek Fuel EX-6190
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Trek Fuel EX-6189
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Trek Fuel EX-6187
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Grinsekater
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Der Full Floater ist wieder da!
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Grinsekater
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Gewaltige Bremsen für ein Trailbike
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Grinsekater
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Im Fahrbetrieb stört der Knock Block nicht
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Trek Fuel EX-6180
von
Grinsekater
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Das kurze Steuerrohr und der geringe Federweg sorgen am XL-Rahmen für eine sehr tiefe Front
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Trek Fuel EX-6176
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Trek Fuel EX-6175
von
Grinsekater
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Auch die Thru Shaft-Technik war sicher ein Grund für das Beibehalten des Full Floaters
von
Grinsekater
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