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2018 - Tests
: Nukeproof Mega 275c RS
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Insbesondere auf den extrem schnellen und etwas ausgebauteren Downhill-Strecken in Madeiras Eukalyptuswäldern war das Nukeproof Mega voll in seinem Element und würde wohl auch in den meisten Bikeparks keine schlechte Figur machen.
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Nach fünf harten Renntagen in Madeira und etlichen Testkilometern im heimatlichen Thüringer Wald macht das Nukeproof Mega 275c RS immer noch Spaß und erstrahlt weiterhin im alten Glanz
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Während der fünftägigen Trans Madeira legten wir auf dem Nukeproof Mega 275c RS nicht nur über 250 km und Abertausende von Höhenmetern zurück, sondern fuhren auch insgesamt 29 verschiedene Trails.
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Trotz des nicht gerade geringen Gewichts muss man mit dem Nukeproof Mega keinen Anstieg fürchten. Die wirkliche Stärke des Enduros liegt allerdings erwartungsgemäß in der Abfahrt.
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Das c in Nukeproof Mega 275c RS steht für Carbon
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Das Nukeproof Mega 275c RS kommt mit schickem mattschwarzem Carbon-Rahmen, hochwertigem RockShox-Fahrwerk und vollständiger SRAM-Ausstattung inklusive X01 Eagle-Schaltung und Code R-Bremsen daher.
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Die massive Bandbreite der SRAM X01 Eagle-Schaltgruppe ist selbst für steile Anstiege mehr als ausreichend.
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Der Antrieb setzt sich aus dem hochwertigen SRAM X0112-fach Antrieb sowie den etwas günstigeren Truvativ Descendant Carbon-Kurbeln zusammen.
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Das Kettenblatt der Truvativ Descendant-Kurbel wird von einer MRP SXg-Kettenführung geschützt – eine sinnvolle Wahl!
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LeIder schaffen es die meisten Hersteller immer noch nicht, ihre Bikes mit ordentlichen Schonern an der Ketten- und Sitzstrebe auszuliefern – dabei wäre es doch so einfach!
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