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2018 – Downhill World Cup
: World Cup #5 Andorra – Tag 1: Boxengasse
… bei der Anzahl an Spacern kein ganz leichtes Unterfangen.
von
Moritz
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… bevorzugt sein Teamkollege Greg Williamson das Gefühl eines Fox-Luftdämpfers.
von
Moritz
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… deren Internal Floating Technology für ein besonders feines Ansprechverhalten sorgen soll.
von
Moritz
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… fährt sein Teamkollege derzeit sein Arbeitsgerät in der Standardposition, wo die Umlenkung genau durch den Drehpunkt läuft
von
Moritz
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… sind am Rad des Juniors Shimano Zee-Stopper verbaut.
von
Moritz
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… und Kampfspuren des harten Rennens in Val di Sole.
von
Moritz
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… während Shifter und Griff speziell beschnitten und mit Grip Tape versehen sind.
von
Moritz
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… wird die Strecke in Andorra unten extrem steil und stellt ganz besondere Ansprüche an die Bremsen.
von
Moritz
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471 oder 511? Da gehen die Meinungen derzeit etwas auseinander
von
Moritz
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Am Heck sorgt ein Fox DHX2 Coil-Dämpfer für Kontrolle.
von
Moritz
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Am Heck sorgt ein RockShox Vivid RC2 für Kontrolle.
von
Moritz
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Am NS Bikes Fuzz von Noel Niederberger waren so einige interessante Details zu sehen …
von
Moritz
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Am Radon Swoop 200-Rahmen von Faustin waren keine großen Änderungen seit Val di Sole feststellbar.
von
Moritz
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An der Carbocage-Kettenführung hängt wie in Val di Sole auch ein 3D gedruckter Bashguard mit kleiner Führung
von
Moritz
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An dessen Ausgleichsbehälter sind kleine Kühlrippen befestigt, damit sich das Öl im Inneren nicht zu stark erhitzt.
von
Moritz
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Auf das Cockpit-Setup wird in Andorra viel Wert gelegt, weil die Strecke sehr steil ist.
von
Moritz
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Coil oder Air? Matt bevorzugt den Luftdämpfer, Max setzt wie schon die gesamte Saison auf die Coil-Variante.
von
Moritz
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Das Cube Global Squad hat wieder die neue schwarz-schwarze Version ihres Two15 29 im Gepäck
von
Moritz
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Das gesamte System ist speziell auf das Commençal Supreme DH ausgelegt und passt entsprechend perfekt. Viele Teile sind vor Ort in Andorra 3D-gedruckt worden.
von
Moritz
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Das Scott/Velosolutions-Team ist dieses Jahr damit beschäftigt, ein neues Scott Gambler-Downhillbike zu entwickeln
von
Moritz
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Den Auftakt in Andorra macht das Bike der Stunde des derzeitigen Überfliegers
von
Moritz
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Der Trend geht eindeutig zu 29", doch der Erfolg gibt YT recht: Das neue Tues 2.0 rollt auf 27,5"-Laufrädern und ist damit ziemlich erfolgreich.
von
Moritz
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Die Bremsaufnahme befindet sich zwischen Sitz- und Kettenstrebe
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Moritz
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Die Crankbrothers-Laufräder sind nach wie vor ein echter Aufmerksamkeits-Magnet.
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Moritz
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Die Griffe sind modifiziert: Der innere Flansch ist weggeschnitten.
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Moritz
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Die Schrauben am Vorbau wurden durch Torx-Varianten ersetzt
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Moritz
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Die silbernen Aufkleber sollen Vibrationen reduzieren und erleichtern gleichzeitig den Geldbeutel nicht unerheblich.
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Moritz
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Diese Wellen aus Slappertape sind aktuell der Hit im World Cup und sollen die Räder extrem leise halten.
von
Moritz
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Dieser kleine Kollege versuchte Faustin Figarets Cockpit zu erklimmen …
von
Moritz
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Dieses Bike wurde dieses Jahr bei jedem Rennen mehr als souverän zum Sieg pilotiert
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Moritz
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Ebenfalls interessant sind die Crankbrothers Prototypen-Laufräder aus Carbon
von
Moritz
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Ein Blick auf den massiven Bremsadapter verrät: Hier kommen sehr große Scheiben zum Einsatz
von
Moritz
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Ein Blick auf die andere Seite des Bikes verrät es: Commençal hat für das Heimrennen ein interessantes Datenerfassungs-System am Bike von Amaury Pierron installiert
von
Moritz
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Ein etwas längerer Radstand …
von
Moritz
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Ein weiterer Unterschied zwischen den beiden Bikes: Remi Thirion, der hier bereits gewinnen konnte, setzt auf einen Coil-Dämpfer von RockShox.
von
Moritz
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Faustin setzt noch auf die alten Crankbrothers Mallet DH-Pedale ohne Gripplates
von
Moritz
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Grip Tape am Shifter sorgt für die nötige Haftung
von
Moritz
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Im Gegensatz zu seinem verletzten Teamkollegen Fischi setzt Faustin auf einen Fox DHX2-Stahlfederdämpfer.
von
Moritz
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Im Hinterbau des YT Tues wird weiterhin ein 267 mm langer Dämpfer verwendet, den pechschwarzen Super Deluxe Coil gibt es aktuell nur für metrische Einbaumaße.
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Moritz
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Im Inneren der Schwalbe Magic Mary-Reifen befindet sich vorne und hinten ein Cushcore-System
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Moritz
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Leider fällt Johannes Fischbach nach seiner schweren Knöchelverletzung in Val di Sole für die nächsten Rennen aus
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Moritz
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Magic Mary oder Dirty Dan? Da der Untergrund überwiegend sehr hart ist, werden die meisten Fahrerinnen und Fahrer wohl auf einen grobstolligen Intermediate-Reifen und nicht auf Schlammvarianten setzen.
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Moritz
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Max und Moritz gar nicht träge, sägen heimlich mit der Säge, ritzeratze, voller Tücke, in die Brücke eine Lücke.
von
Gregor
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Moto Foam in den Rahmenöffnungen soll verhindern, dass sich dieser zu sehr mit Matsch und Dreck zusetzt
von
Moritz
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Motofoam in allen Ritzen und Öffnungen hält den Dreck draußen und Faustins Radon auch bei dem angekündigten Schmuddelwetter leicht und sauber!
von
Moritz
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Nein, das ist kein Knick in der Optik
von
Moritz
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Noel bevorzugt an der Front den HC3-Hebel an seiner Magura MT7-Bremse …
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Moritz
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Ob ein gecutteter Shorty der Reifen der Wahl sein wird?
von
Moritz
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Ob Vali am Samstag auf diesem Bike den fünften Weltcup-Sieg im fünften Rennen einfahren wird? Gut möglich
von
Moritz
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Seit diesem Jahr ist das Team auf BOS-Fahrwerken unterwegs
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Moritz
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Seit einigen Rennen fährt das Commençal-Team einen neuen Hinterbau
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Moritz
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Seit Val di Sole versucht das Team etwas Neues: Eine Kettenumlenkung, die der Ex-Bulls-Mechaniker Northern noch aus seinen Bulls-Zeiten über hatte.
von
Moritz
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Spacer, Winkelsteuersatz und Lenker mit viel Rise
von
Moritz
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Stattdessen wird Faustin Figaret dieses Mal alleine für Radon an den Start gehen
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Moritz
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Thibaut Daprela setzt wie Amaury Pierron derzeit auf einen Luft-Dämpfer
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Moritz
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Trotz sehr steiler und anspruchsvoller Strecke zieht Tahnées Mechaniker Matt Allingham einen Schwalbe-Reifen in der schneller rollenden orangen Soft-Gummimischung auf.
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Moritz
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Vali Höll ist nicht Teil eines großen Teams, sondern geht für SRAM an den Start und wird von denen in den Pits intensiv betreut
von
Moritz
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Vorne verwenden beide Teamfahrer eine Formula Nero R …
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Moritz
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Während im eher flachen oberen Teil vor allem dieses Bauteil beansprucht werden wird, …
von
Moritz
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Während Kaos Seagrave nach wie vor mit einem gebrochenen Schlüsselbein ausfällt, gehen seine Schwester Tahnée und der Junior Jamie Edmondson auf dem Transition TR11 ins Rennen.
von
Moritz
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