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2018 – Downhill World Cup
: World Cup #3 Leogang – Tag 1: Boxengasse
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Moritz
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Vorne hat man sich mittlerweile an den Anblick der roten Boxxer gut gewöhnt …
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Moritz
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… und hinten kommt ein ziemlich neuer Luftdämpfer mit sehr großer Luftkammer zum Einsatz.
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Moritz
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Durch die neue Umlenkwippe wandert der ganze Dämpfer weiter nach hinten, ohne dass die Kinematik verändert wird
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Moritz
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Kye A'Hearn hat sich in Leogang für einen verkürzten Reach entschieden
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Moritz
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Seit dieser Saison ist das Canyon-Team auf hauseigenen Lenkern und Vorbauten unterwegs.
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Moritz
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Mal wieder extrem konstant unterwegs ist Troy Brosnan
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Moritz
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Damit der neue Luftdämpfer durch den Rahmen passt, musste die Umlenkwippe neu gestaltet werden.
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Moritz
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Interessant ist die Einstellung vom nahezu senkrechten Bremshebel …
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Moritz
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… und auch der Schalthebel ist in einem Winkel montiert, den wir schlicht und ergreifend nicht nachvollziehen können.
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Über diesen kleinen Flip Chip an der vorderen Dämpfer-Befestigung lässt sich die Geometrie des Devinci-Prototypen beeinflussen
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