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2018 - Tests
: Radon Jab 10.0
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Moritz
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Das Radon Jab 10.0 ist überzeugt dank gelungener Optik nicht nur auf dem Laufsteg, sondern vor allem auf flowigen Trails
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Als neuen Leitwolf im Race-Enduro-Segment bezeichnet Radon das brandneue Jab
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Obwohl das Radon Jab 10.0 das günstigste Bike in unserem Vergleichstest ist kann sich die Ausstattung insgesamt mehr als sehen lassen.
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Die kraftvollen SRAM Code RSC-Bremsen sind eine der besten Optionen für den Enduro Race-Einsatz.
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Der Federweg am Heck wird von einem Fox Float X2 Elite-Dämpfer kontrolliert
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Die Aluminium-Laufräder stammen aus dem Hause e*thirteen
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Ein SRAM X01 Eagle 12fach-Schaltwerk bietet die nötige Bandbreite, um jeden Anstieg zu erklimmen.
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Die Kashima-beschichtete Fox Transfer Factory-Sattelstütze sorgt für einen der wenigen Farbkleckse am monochromen Radon Jab 10.0.
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Ecken und Kanten, soweit das Auge reicht: Das neue Radon Jab hat Charakter.
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Diese kleine Aussparung am Unterrohr ermöglicht die Verwendung eines Dämpfers mit Ausgleichsbehälter
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Über ein simpel zu bedienendes Flip Chip-System am Hinterbau lassen sich Lenk- und Sitzwinkel um ±0,6 Grad anpassen
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Kantig, progressiv und ziemlich schwarz
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Sehr wuchtig fällt der Steuerrohr-Bereich aus. Die Kabel verlaufen sauber und vor allem komplett leise durch den Carbon-Rahmen.
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Der Hinterbau des Radon Jab ist auch auf der Nicht-Antriebsseite großzügig mit Gummiprotektoren geschützt
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