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2018 – Downhill World Cup
: World Cup #1 Losinj – Tag 1: Pit Bits
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Moritz
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Das Propain Dirt Sixpack-Team steht 2018 mit einigen neuen Sponsoren am Start
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Loïc Bruni und sein Mechaniker Jack Roure sind bekannt dafür, häufig auf Telemetrie-Messungen zu setzen …
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Das Specialized Gravity-Team um Weltmeister Loïc Bruni reist zu fast jedem World Cup mit einem auffälligen und frisch lackierten Bike im Gepäck an
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Die Formula Nero R-Federgabel bietet eine sehr komplette 3-Kammern-Luftfeder und eine getrennt einstellbare High- und Lowspeed-Compression.
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Alleinunterhalter Phil Atwill hatte eine neue 4-Kolben-Version der extrem bissigen Formula Cura-Bremse an seinem Propain Rage verbaut.
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Das Norco Factory Racing-Team geht dieses Jahr auf einer brandneuen 29"-Version des erst vergangene Saison entwickelten Norco Aurum HSP an den Start.
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Wyn Masters vom GT Factory Racing-Team ist mit einem neuen Downhill-Prototyp nach Kroatien gereist.
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Beim neuen Norco Aurum HSP handelt es sich um einen abgestützten Eingelenker mit extrem hohem Drehpunkt und Kettenumlenkung.
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Dadurch, dass die Kette durch den Drehpunkt läuft, verhindert Norco, dass das Rad einen zu starken Kettenzug beim Einfedern entwickelt.
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Specialized arbeitet weiterhin eng mit den schwedischen Federungs-Gurus von Öhlins zusammen.
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Interessanterweise wird der Dämpfer an Sams Bike vorne angelenkt
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Das Specialized-Team setzt seit diesem Jahr auf Magura-Bremsen und ist dort maßgeblich an der Entwicklung beteiligt
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… wir sind uns sicher, dass Loïc auch in Lošinj einige Fahrten auf diesem speziell präparierten Rad unternehmen wird.
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Letztes Jahr konnten wir bereits Loïc Bruni mit einem sehr frühen Prototyp dieser Bremse sichten
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Die Startnummer 19 ist bereit für die kroatische Steinpiste.
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