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2018 - Tests
: Santa Cruz Blur 2018
Trotz niedriger Front lässt sich das Vorderrad bei Bedarf relativ einfach lupfen
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Alle Tester waren überrascht, wie viel Sicherheit das Blur vermittelt
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Bergauf schweigt das Heck und überzeugt mit guter Traktion
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Mit dem Blur lässt es sich für ein XC-Bike ungewöhnlich leicht spielen
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Im Vollsprint macht sich die Plattform bezahlt
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Das satte Fahrwerk lädt tatsächlich dazu ein, Linien auszuprobieren
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In diesem abartig steilen Anstieg wurde das Vorderrad leicht
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Das Blur ist sehr gut ausbalanciert
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Auf rutschigem Boden wird neben der Reifen das Fahrwerk immer wichtiger
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Einziger kleiner Farbtupfer am grauen Blur CC
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Innenliegend ist auch die Leitung für den Dämpfer-Lockout verlegt
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Platz für bis zu zwei Flaschenhalter
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Die Schaltzüge verlaufen innenliegend
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Kurze Steuerrohre erlauben niedrige Lenkerpositionen.
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160 mm Bremsscheiben werden per Post Mount montiert
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Gabel und Dämpfer können simultan ein- und ausgeschaltet werden
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X01-Ausstattung in Matte Carbon Grau
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Farbenfroh mit XX1-Ausstattung
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Das matte Finish wirkt schlicht und hochwertig
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Wer dezent Blur fahren will, der wird zu dieser Farbe greifen
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2249%2F2249205-9fge20kzakds-_90i2576-original.jpg "Alle Tester waren überrascht, wie viel Sicherheit das Blur vermittelt")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2249%2F2249203-rnlyn0o7ukmo-_90i2604-original.jpg "Bergauf schweigt das Heck und überzeugt mit guter Traktion")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2249%2F2249201-fpjlfqiwa9wn-_90i2635-original.jpg "Mit dem Blur lässt es sich für ein XC-Bike ungewöhnlich leicht spielen")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2249%2F2249199-okdykgpm0rbs-_90i2669-original.jpg "Im Vollsprint macht sich die Plattform bezahlt")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2249%2F2249197-a8erxzpdh1j2-_90i2701-original.jpg "Das satte Fahrwerk lädt tatsächlich dazu ein, Linien auszuprobieren")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2249%2F2249195-jokqez23k4fi-_90i2723-original.jpg "In diesem abartig steilen Anstieg wurde das Vorderrad leicht")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2249%2F2249193-rixr91i1ewtr-_o0i2694-original.jpg "Das Blur ist sehr gut ausbalanciert")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2248%2F2248810-nteqygz2gu3q-blur1-original.jpg "Einziger kleiner Farbtupfer am grauen Blur CC")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2248%2F2248808-ku2vs5xhd6d6-blur3-original.jpg "Innenliegend ist auch die Leitung für den Dämpfer-Lockout verlegt")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2248%2F2248807-0z7ju3w1m8w4-blur4-original.jpg "Platz für bis zu zwei Flaschenhalter")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2248%2F2248806-gdvawfxt8j8o-blur5-original.jpg "Die Schaltzüge verlaufen innenliegend")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2248%2F2248805-4ys4m6s3ty9y-blur6-original.jpg "Kurze Steuerrohre erlauben niedrige Lenkerpositionen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2248%2F2248804-r5ac68hsyudg-blur7-original.jpg "160 mm Bremsscheiben werden per Post Mount montiert")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2248%2F2248803-v9eglx71jyyu-blur8-original.jpg "Gabel und Dämpfer können simultan ein- und ausgeschaltet werden")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2248%2F2248802-cen13runpr1n-blurheromattecarbon-large.jpg "X01-Ausstattung in Matte Carbon Grau")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2248%2F2248801-45ssmv8jpvnq-blurherosunset-large.jpg "Farbenfroh mit XX1-Ausstattung")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2248%2F2248800-3di2ldp7tab1-_90i0546-original.jpg "Das matte Finish wirkt schlicht und hochwertig")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F22%2F2248%2F2248799-otn1eyi2nvoc-_90i0564-original.jpg "Wer dezent Blur fahren will, der wird zu dieser Farbe greifen")