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Carbon Made in Germany
: bike ahead composites
2061550-6kzq7zwhyus5-tunekurbel4-original
von
Tobias
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Sprungeinlagen? Kein Problem, so lange man im Rahmen der 100 kg Gewichtsbeschränkung bleibt
von
Tobias
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Der bike ahead composites THEflatbar hat sich in unserem Praxiseinsatz bewährt
von
Tobias
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Der bike ahead composites THEflatbar ist in drei verschiedenen Ausführungen erhältlich
von
Tobias
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Bike Ahead-3
von
Tobias
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Ein besonderes Feature der bike ahead composites-Lenker ist die NSA-Technologie
von
Tobias
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Nicht selbst kürzen und keine Barends montieren
von
Tobias
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Ein besonderes Feature der bike ahead composites-Komponenten ist die patentierte NSA-Technologie
von
Tobias
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Der bike ahead composites THEflatbar hat einen Upsweep von 0°
von
Tobias
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Die bike ahead composites THEseatpost ist vollständig aus Carbon gefertigt
von
Tobias
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Schönes Detail an der edlen THEseatpost
von
Tobias
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Bike Ahead-11
von
Tobias
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Die NSA-Gummierung soll für niedrige Klemmkräfte und eine knarzfreie Klemmung sorgen
von
Tobias
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Die 2-Schrauben-Klemmung hat sich bewährt und ermöglicht eine leichte und sichere Montage des Sattels
von
Tobias
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Bike Ahead-14
von
Tobias
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Belastungsgerechte Auslegung der Faserverlegung an der Stütze
von
Tobias
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0 mm Rise oder 9,5 mm Drop - je nach dem wie rum der THE flatbar montiert wird ergeben sich dank 0° Up-Sweep zwei mögliche Überhöhungen
von
Tobias
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Für den Test haben wir den THEflatbar an einem Specialized S-Works-Vorbau montiert
von
Tobias
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Im Test haben wir den bike ahead composites THE flatbar an einem Specialized S-Works Vorbau montiert
von
Tobias
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Die bike ahead composites THE seatpost
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Tobias
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