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2017 - MTB-News.de
: Einleitung – 29er Enduro-Bikes
Schlicht, elegant, unauffällig und schnell
von
Grinsekater
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29"-Laufräder treffen auf 160 mm Federweg vorne und 150 mm am Heck
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Grinsekater
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Am Evil The Wreckoning treffen 29"-Laufräder auf viel Federweg
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Grinsekater
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Man nehme Talent, kombiniere Style mit Speed und füge ein tiefes Interesse für Fahrwerke hinzu!
von
Grinsekater
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Vor allem In der Luft fühlt sich Chris aka MSTRCHRS offensichtlich mehr als wohl.
von
Grinsekater
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Fast 20 Jahre in der Bikebranche, über 30 auf dem Bike – und noch immer schnell wie die Feuerwehr!
von
Grinsekater
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Joni bringt fast jedes Fahrwerk an seine Grenzen.
von
Grinsekater
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Materialien und Fertigungsmethoden sind für Chris mit seinem technischen Hintergrund wichtig.
von
Grinsekater
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Jens aka Grinsekater punktet vor allem durch seine jahrzehntelange Erfahrung.
von
Grinsekater
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Annähernd der gleiche Federweg, dieselbe Laufradgröße und ähnliche Geometrien
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt opener-1084
von
Grinsekater
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Vergleichbare Parameter sind wichtig
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Grinsekater
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Je nach individueller Vorliebe und Fahrergewicht sind Anpassungen am Fahrwerk definitiv notwendig.
von
Grinsekater
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Das gilt für die Gabel genauso wie für den Dämpfer am Heck.
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt 29er Bolzbikes opener-46
von
Grinsekater
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No matter the wheater – das Enduro soll bei allen Bedingungen funktionieren
von
Grinsekater
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Potente Fahrwerke, ausgewogene Geometrien und um die 150 mm Federweg am Heck
von
Grinsekater
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Jens aka Grinsekater punktet vor allem durch seine fast grenzenlose Erfahrung
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Grinsekater
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Große Sprünge
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Grinsekater
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Auch die Ausstattung muss natürlich stimmen
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Grinsekater
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F21%2F2127%2F2127827-94t6x4try0a0-tipps_endurobikes_29_trek_slash_29_race-original.jpg "29\"-Laufräder treffen auf 160 mm Federweg vorne und 150 mm am Heck")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F21%2F2127%2F2127826-cgkapwrx66pu-tipps_endurobikes_29_evil_the_wreckoning_freeride-original.jpg "Am Evil The Wreckoning treffen 29\"-Laufräder auf viel Federweg")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F21%2F2117%2F2117532-yvk0e3nv88sg-foto_jens_staudt_opener_1014-original.jpg "Man nehme Talent, kombiniere Style mit Speed und füge ein tiefes Interesse für Fahrwerke hinzu!")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F21%2F2117%2F2117531-0lykgpn1clfk-foto_jens_staudt_opener_1540-original.jpg "Vor allem In der Luft fühlt sich Chris aka MSTRCHRS offensichtlich mehr als wohl.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F21%2F2117%2F2117530-oh4i1kplqcma-foto_joni_opener_1332-original.jpg "Fast 20 Jahre in der Bikebranche, über 30 auf dem Bike – und noch immer schnell wie die Feuerwehr!")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F21%2F2117%2F2117529-j1ludaw1i906-1988598_6jwtkfihabdm_foto_jens_staudt_sram_metric_7047_original-original.jpg "Joni bringt fast jedes Fahrwerk an seine Grenzen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F21%2F2117%2F2117527-ffyqpoo3bsm7-foto_jens_staudt_chris_spath_3498-original.jpg "Materialien und Fertigungsmethoden sind für Chris mit seinem technischen Hintergrund wichtig.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F21%2F2117%2F2117525-tkn1bu7yv9m0-foto_jens_staudt__3456-original.jpg "Jens aka Grinsekater punktet vor allem durch seine jahrzehntelange Erfahrung.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F21%2F2117%2F2117218-wut0bob724th-foto_jens_staudt_nukeproof_mega_trek_slash_evil_wreckoning-original.jpg "Annähernd der gleiche Federweg, dieselbe Laufradgröße und ähnliche Geometrien")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F21%2F2117%2F2117212-d5pexzsdj6dc-foto_jens_staudt_opener_1084-original.jpg "Foto Jens Staudt opener-1084")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F21%2F2117%2F2117209-3vqvzxas2aig-foto_jens_staudt_opener_3123-original.jpg "Vergleichbare Parameter sind wichtig")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F21%2F2117%2F2117208-xzdac4ldh0g2-foto_jens_staudt_opener_2338-original.jpg "Je nach individueller Vorliebe und Fahrergewicht sind Anpassungen am Fahrwerk definitiv notwendig.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F21%2F2117%2F2117207-znfqei2iqmpo-foto_jens_staudt_opener_3390-original.jpg "Das gilt für die Gabel genauso wie für den Dämpfer am Heck.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F21%2F2109%2F2109572-ezjqnozzthpg-foto_jens_staudt_29er_bolzbikes_opener_43-original.jpg "No matter the wheater – das Enduro soll bei allen Bedingungen funktionieren")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F21%2F2109%2F2109570-bsxcs0p9u8xe-foto_jens_staudt_29er_bolzbikes_opener_1191-original.jpg "Potente Fahrwerke, ausgewogene Geometrien und um die 150 mm Federweg am Heck")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F21%2F2109%2F2109569-t7bhoq35xp4r-foto_jens_staudt_29er_bolzbikes_opener_1383-original.jpg "Jens aka Grinsekater punktet vor allem durch seine fast grenzenlose Erfahrung")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F21%2F2109%2F2109567-e7lt33nhnen2-foto_jens_staudt_29er_bolzbikes_opener_1537-original.jpg "Große Sprünge")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F21%2F2109%2F2109566-difvknqpqat0-foto_jens_staudt_29er_bolzbikes_opener_1520-original.jpg "Auch die Ausstattung muss natürlich stimmen")