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2016 - Tests
: Shimano XTR M9000 Scheibenbremsen
Die leichteste Scheibenbremse aus dem Hause Shimano ist die XTR M9000, auch unter dem Namen "XTR Race" bekannt
von
Tobias
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Shimano BL-M9000 Bremsgriff
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Tobias
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Shimano BR-M9000 Bremszange
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Tobias
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In diesen glänzenden Verpackungen wird die Shimano XTR Race geliefert
von
Tobias
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Schlank und abgespeckt: Gegenüber der XTR Trail (M9020) verfügt die XTR Race über einen Magnesium Geberzylinder
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Tobias
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Die Bremszange ist zweiteilig ausgeführt und ebenfalls aus Magnesium gefertigt
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Tobias
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Die Klemmschelle ist wie bei Shimano üblich zweigeteilt und mit einer Sicherung versehen
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Tobias
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Schlank und minimalistisch: Das Geberkolbendesign ist bei Shimano über die Jahre gereift und präsentiert sich denkbar schlank
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Tobias
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Die XTR Race hat gegenüber der XTR Trail keine werkzeuglose Griffweitenverstellung am Hebel
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Tobias
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Typisch Shimano: Centerlock Scheibenbremsaufnahme an den SM-RT99 "Freeza" Bremsscheiben
von
Tobias
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Ice-Technologies heißen bei Shimano die Technologien zur bessern Kühlung der Bremse
von
Tobias
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Shimano fertigt die zweiteiligen Bremsscheiben seit einigen Jahren im Sandwich aus Stahlreibflächen (außen) und Aluminiumkern (innen)
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Tobias
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Zum Lieferumfang gehört neben leichten Titanschrauben (links) auch das nötige Material zum Kürzen der Bremsleitung
von
Tobias
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Der leichte Lockring (8 g) hält die Centerlock Scheiben sicher in Position
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Tobias
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Ready to Race: Die Shimano XTR Race an unserem Specialized Epic World Cup Testbike
von
Tobias
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Die Griffweiteneinstellung erlaubt dank dem nahe am Lenker positionierten Drehpunkt auch kleinen Händen einen guten Griff
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Tobias
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Die Ergonomie der Carbon-Bremsgriffe entspricht der der übrigen Shimano Modelle
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Tobias
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Die Bremse schleiffrei einzustellen ist bei der Shimano XTR Race kein Problem
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Tobias
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Das Banjo am Leitungsabgang ist drehbar, wodurch die Leitung ideal auf die Führung am Rahmen angepasst werden kann
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Tobias
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Typisch Shimano: I-Spec-II Lenkerklemmung, die auch die hauseigenen Schalthebel mit aufnehmen kann
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Tobias
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