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2016 MTB-News.de
: Trek 1
Das Knock Block-System
von
Ehrenfeld
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Die Unterschiede zwischen Fuel EX Plus - und Fuel EX
von
Ehrenfeld
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Bildschirmfoto 2016-06-30 um 11.11
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Ehrenfeld
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Auffällig - der Buckel am Oberrohr.
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Ehrenfeld
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Trek Fuel EX 9.9
von
Ehrenfeld
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Clean, zweifarbig, auffällig: Der neue Steuerrohrbereich des Fuel EX. Gut zu erkennen: Die Gummipuffer unter dem Unterrohr
von
Ehrenfeld
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Der längere Metric-Dämpfer zusammen mit der Wippe - Mino Link und Full Floater sind weiter dabei
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Ehrenfeld
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Das Cockpit kommt wie gewohnt von der hauseigenen Marke Bontrager - inklusive 35 mm Carbon-Lenker und schickem Vorbau.
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Ehrenfeld
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Trek Fuel EX 2017-6
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Ehrenfeld
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Am Topmodell ist eine SRAM XX1 Eagle montiert
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Ehrenfeld
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Auffällig und für viele noch gewöhnungsbedürftig: Das riesige 50t-Kettenblatt
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Ehrenfeld
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Der kleine, aber feine Modellschriftzug auf dem Oberrohr
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Ehrenfeld
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Auffällig "eingedelltes" Unterrohr
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Ehrenfeld
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Wie gewohnt kommt als Hinterbausystem der Full Floater zum Einsatz - neu allerdings mit 130 mm Federweg
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Ehrenfeld
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Leicht und steif: Die XMC 1200 Felgen von DT Swiss
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Ehrenfeld
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Kabel-Eingang des "Control Freak Management"
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Ehrenfeld
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Der Knock Block Steuersatz
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Ehrenfeld
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Vorne sorgt eine Fox 34 für ordentliche Dämpfung am Fuel EX 9.9
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Ehrenfeld
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Deutlich zu erkennen: Das von oben bis unten gerade Unterrohr
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Ehrenfeld
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Trek Fuel EX 2017-17
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Ehrenfeld
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F20%2F2027%2F2027685-ut4sxim7ajpm-bildschirmfoto2016_06_30um11_10_48-original.jpg "Die Unterschiede zwischen Fuel EX Plus - und Fuel EX")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F20%2F2027%2F2027533-3qb3s6k89xc6-trekfuelex2017_1-original.jpg "Auffällig - der Buckel am Oberrohr.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F20%2F2027%2F2027530-lesjegr18b9j-trekfuelex2017_4-original.jpg "Der längere Metric-Dämpfer zusammen mit der Wippe - Mino Link und Full Floater sind weiter dabei")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F20%2F2027%2F2027529-qkw15rz69l3q-trekfuelex2017_5-original.jpg "Das Cockpit kommt wie gewohnt von der hauseigenen Marke Bontrager - inklusive 35 mm Carbon-Lenker und schickem Vorbau.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F20%2F2027%2F2027528-olhj6b1mecmv-trekfuelex2017_6-original.jpg "Trek Fuel EX 2017-6")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F20%2F2027%2F2027527-3pnd729n4g7m-trekfuelex2017_7-original.jpg "Am Topmodell ist eine SRAM XX1 Eagle montiert")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F20%2F2027%2F2027526-nw0eneiae3lb-trekfuelex2017_8-original.jpg "Auffällig und für viele noch gewöhnungsbedürftig: Das riesige 50t-Kettenblatt")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F20%2F2027%2F2027525-1ov5bsiwb19p-trekfuelex2017_9-original.jpg "Der kleine, aber feine Modellschriftzug auf dem Oberrohr")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F20%2F2027%2F2027524-rorefqtzfpy7-trekfuelex2017_10-original.jpg "Auffällig \"eingedelltes\" Unterrohr")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F20%2F2027%2F2027523-t7bnt53pul9g-trekfuelex2017_11-original.jpg "Wie gewohnt kommt als Hinterbausystem der Full Floater zum Einsatz - neu allerdings mit 130 mm Federweg")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F20%2F2027%2F2027522-ds0gogeb0riz-trekfuelex2017_12-original.jpg "Leicht und steif: Die XMC 1200 Felgen von DT Swiss")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F20%2F2027%2F2027521-75aycnjldox5-trekfuelex2017_13-original.jpg "Kabel-Eingang des \"Control Freak Management\"")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F20%2F2027%2F2027519-wa5zcy4cmysv-trekfuelex2017_15-original.jpg "Vorne sorgt eine Fox 34 für ordentliche Dämpfung am Fuel EX 9.9")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F20%2F2027%2F2027518-9uqz43fav4km-trekfuelex2017_16-original.jpg "Deutlich zu erkennen: Das von oben bis unten gerade Unterrohr")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F20%2F2027%2F2027517-fwlqosldrrje-trekfuelex2017_17-original.jpg "Trek Fuel EX 2017-17")