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Sea Otter Classic 2015
: Fox Racing Shox
Der neue Fox DHX2 Dämpfer stellt eine grundlegende Neuentwicklung dar
von
Thomas
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Für alle Fox Gabeln außer der 36 gibt es eine neue Float Luftfeder
von
Tobias
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Die neue Fox Float Luftfeder verfügt über eine neue, selbsteinstellende Negativfeder
von
Tobias
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Diese kleine Überstromöffnung ist von innen in das Standrohr gestanzt um den Druckausgleich zwischen Positiv und Negativluftkammer zu ermöglichen
von
Tobias
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Die neue Negativluftfeder der Fox Float Luftkammer
von
Tobias
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Keine Stahlfeder mehr für die Negativfeder sondern ein leichteres System mit selbsteinstellender Negativluftfeder
von
Tobias
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Bis zu drei Volumenspacer lassen sich oben unter der Abdeckung der Luftkammer anbringen, um die Progression zu beeinflussen
von
Tobias
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Je nach Gabel sind die Spacer in verschiedenen Farben gehalten: gelb für die 34, blau für die 32
von
Tobias
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Aufbau der FOX FIT4 Druckstufendämpfung
von
Tobias
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Aufbau des FOX DPS Dämpfers
von
Tobias
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Der Doppelkolben der neuen Fox DPS Dämpfung
von
Tobias
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Links der demontierte Kolben, rechts die Position im montierten Zustand
von
Tobias
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In den Stellungen open und medium arbeitet der Dämpfer so anders...
von
Tobias
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... als in der geschlossenen Stellung (firm)
von
Tobias
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Auch in der neuen EVOL Luftkammer befindet sich eine eingestanzte Öffnung für den Druckausgleich mit der Negativluftkammer
von
Tobias
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Der neue Fox RVS Dämpfer im DHX2 / Float X2 ist grundlegend neu entwickelt
von
Tobias
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Aufbau und Einstellungen des Fox RVS Dämpfers für den neuen Fox DHX2 und den Float X2
von
Tobias
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Der Kolben verfügt über einen eigenen Shimstack für die Druckstufe, der bei Bedarf individuell angepasst werden kann
von
Tobias
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Zug- und Druckstufe sind jeweils in High- und Low-Speed einstellbar
von
Tobias
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Der neue Fox RVS Dämpfer ist als Doppelrohr-Dämpfer konstruiert
von
Tobias
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