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rout 66
: Hier zeige ich Euch mein einzigartiges Rad
Der spezielle Team Look ist beim Yeti 303 Team Issue nicht nachgemacht, sondern original wie im World Cup gefahren
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rout 66
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Ja, das Rad wird auch bewegt. Auch wenn es an sich ein Fall für die Vitrine wäre, um für immer so schön zu bleiben
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rout 66
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Ready to Race - bis zum Schluss bin ich mein Yeti aktiv gefahren
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rout 66
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Das Highlight des Rahmens ist das Schienensystem, über den der Hinterbau sich beim Einfedern nach oben bewegt
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rout 66
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Have Fun and peace out! In Winterberg hat meine Begeisterung für das Downhill-Fahren ihren Ursprung genommen.
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rout 66
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Lange Gabel, flaches Cockpit mit breitem Lenker. Dazu eine Ausstattung wie sie in weiten Teilen Yeti im World Cup gefahren hat.
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rout 66
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Vorgänger und Nachfolger: Das 303 im Vordergrund und das leichtere 303 R-DH mit nur einer Schiene am Hinterbau
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rout 66
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Spielgefährten: Downhiller und Freerider auf dem Spielplatz
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rout 66
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Mein ehemaliges Yeti 303 DH Team Issue
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rout 66
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Dieser Yeti 303 DH Prototyp ist im World Cup gefahren worden - bei mir hat er es ein wenig langsamer angehen lassen müssen...
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rout 66
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Prototyp für das Team - hier ist nichts Serie
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rout 66
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Eine frühere Ausbaustufe mit Continental Reifen und leichteren Shimano Bremsen
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rout 66
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rout 66
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Mein Schmuckstück: Der Yeti 303 DH Team Issue mit speziellen World Cup Decals und dem besonderen Schienenhinterbau
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rout 66
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Die Fox Federgabel ist gefühlt Pflicht gewesen
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rout 66
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Eines der letzten Bilder, bevor ich das schöne Rad verkaufen musste
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rout 66
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rout 66
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