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Eurobike 2014
: Devinci 2015
Das Bike, das Nick Beer aktuell im Weltcup bewegt
von
nuts
1510
3
6
Split Pivot mit hoch liegendem Drehpunkt
von
nuts
856
1
0
Das Unterrohr ist stark verformt, um Platz für den Dämpfer zu machen
von
nuts
↑
601
0
0
Kohlefaser-Heck reduziert die ungefederte Masse
von
nuts
625
0
0
Durch die Verwendung einer Dämpferverlängerung kann der Durchbruch im Sitzrohr kleiner ausflalen
von
nuts
862
0
0
Den aktuellen Stand bezeichnet Dave als "Version 5 von 10"
von
nuts
690
2
1
Devinci Spartan
von
nuts
862
1
0
Die Sitzstreben sind auch beim Alu-Modell aus Carbon hergestellt
von
nuts
615
0
0
Dämpfer und Sitzstreben liegen in einer Geraden
von
nuts
812
0
0
Das Rahmengewicht ist mit deutlich über 3 kg nicht rekordverdächtig
von
nuts
626
0
0
Devinci Spartan Carbon 2015
von
nuts
1609
1
0
Die Kinematik ist identisch ausgeführt, doch die Verwendung von Cfk erlaubt ein geringeres Gewicht und eine höhere Steifigkeit
von
nuts
590
0
0
Kontraste und Hochglanzlack dominieren den Auftritt
von
nuts
568
0
0
Interne Zugführung und - so die Auskunft - innen perfekte Oberflächen für minimalen Harzüberschuss und somit geringes Gewicht.
von
nuts
642
0
0
Allein die obere Wippe ist aus Aluminium hergestellt.
von
nuts
617
0
0
devinci2
von
nuts
452
0
0
Dave Weagle
von
nuts
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2
1
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