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Hausbesuche
: Ahead-Composites
Entwickler Jochen Conconcelli und Christian Gemperlein im Gespräch
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Dommaas
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Der Vakuumsack hält dicht.
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Dommaas
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Ein leichter Grat lässt den Werkzeugspalt erahnen.
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Dommaas
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Autoklave zum Ausbacken der Carbonkomponenten. Mit bis zu 10bar Innendruck
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Dommaas
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Durch die exklusiven Laufräder fällt jedes Fahrrad sofort ins Auge.
von
Dommaas
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Die fertigen Zuschnitte werden anschließend in die Form gelegt.
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Dommaas
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An das Firmenlogo wurde ebenfalls gedacht.
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Dommaas
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Hier entstehen die Bauteile als CAD-Modell
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Dommaas
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Damit die Matten sauber an die Form angespresst werden, werden die Schläuche mit Innendruck beanschlagt.
von
Dommaas
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90° Gewebe Matte
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Dommaas
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Filigrane Nase hält den Bolzen.
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Dommaas
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Wie beim Lenker ist im Klemmbereich Gummi einlaminiert.
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Dommaas
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Eine sorgfältige Vorbereitung ist notwendig damit das Vakuum während des gesamten Ausbackvorgangs standhält.
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Dommaas
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Nach dem Ausbacken kommen die Teile zur Nachbehandlung.
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Dommaas
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Meilensteine der Bikeinnovationen in der Halle von Ahead-Composites
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Dommaas
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Letzte Vorbereitungen bevor eine Sattelstütze in die Autoklave geht.
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Dommaas
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Jedes Bauteil wird vermessen und die Ausdehnung dokumentiert.
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Dommaas
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Stolz präsentieren die beiden den neuen Lenker mit durchdachten Details.
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Dommaas
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Damit die Stütze möglichst leicht bleibt, wird der Sattel mit lediglich 2 Yokes geklemmt.
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Dommaas
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Geschlossene Laufradform mit heraushängendem Vakuumschlauch.
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Dommaas
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