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2014 - Neuheiten
: Last Herb DH
Absolut solide, massiv ausgeführter Hinterbau.
von
Grinsekater
454
2
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Eine sehr breite Lenkzentrale sorgte für gute Kontrolle.
von
Grinsekater
772
0
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Die Clegbremsen konnten nicht ganz von der Bremskraft überzeugen.
von
Grinsekater
674
1
0
Oft ein Diskussionspunkt. Die Dämpferposition. Auch ohne Schutzblech hatten wir keine Probleme.
von
Grinsekater
942
0
0
Nach der Prügelei im Whistler-Bikepark
von
Grinsekater
1180
1
0
Das Last musste sich auf einem breiten Spektrum an Strecken beweisen.
von
Grinsekater
920
3
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Hinab auf InDeep.
von
Grinsekater
504
0
0
Gut kontrollierbar auch auf weniger griffigen Untergründen.
von
Grinsekater
939
0
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Unnachgiebiger Boden in Frankreich.
von
Grinsekater
1095
0
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Wo ist eigentlich der Fotograf hin?
von
Grinsekater
469
1
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Querfliegen erforderte mit dem Last mehr Fluss beim Absprung und konnte nicht ganz einfach rausgedrückt werden in der Luft.
von
Grinsekater
778
0
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157mm Einbaubreite. Angenehm beim Laufradeinbau da das Hinterrad schon beim Einbau ohne Achse sitzt.
von
Grinsekater
827
0
0
Leicht und dennoch erstaunlich robust. ZTR Flow EX
von
Grinsekater
504
0
0
Sehr gut ins Farbschema passend die "Cleg"
von
Grinsekater
893
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Foto Jens Staudt Last Herb DH-0734
von
Grinsekater
501
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Foto Jens Staudt Last Herb DH-0729
von
Grinsekater
609
2
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Über den Exzenter lässt sich die Geometrie nach eigenen Wünschen etwas anpassen.
von
Grinsekater
715
1
0
Postmount 180mm für die Bremsemontage am Heck.
von
Grinsekater
576
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0
Last Herb mit Fox-Fahrwerk beim Test in Frankreich
von
Grinsekater
932
1
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Die massiv wirkenden Umlenkhebel sind nicht so schwer wie sie anmuten. Sie sind innen ausgefräst.
von
Grinsekater
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