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MTB-News.de Fahrberichte 2014
: Knolly Endorphin
Das breite Cockpit sorgt maßgeblich für Kontrolle und die richtige Sitzposition auf dem Rad
von
nuts
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Das leichte Laufrad und die Tubeless-Reifen wirkten wie ein Hilfsmotor
von
nuts
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Da braucht es den Fuß am Boden - Rocket Ron macht die Rakete seitwärts
von
nuts
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Klarer Vorteil des fetzigen Fahrwerks - auch ohne Absprung kann man spielen
von
nuts
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Das Endorphin ist ein fahrendes Plädoyer für leichte 26%22 Trailbikes
von
nuts
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Selbst bei extremer Steigung sackt der Hinterbau kaum ein, und das ohne Lockout
von
nuts
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Auch bei höheren Geschwindigkeiten bleibt das Leichtgewicht ruhig
von
nuts
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Da fliegen die Fetzen - auch bergab werden Endorphine freigesetzt
von
nuts
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So sprang es aus dem Karton - 11,75kg leicht und schon im Stand schnell
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nuts
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Glückshormone
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nuts
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Wer wert darauf legt, wird eine Schnellspannachse am Heck vermissen
von
nuts
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Mittig im Bild die entfernbare Zugführung - und eine ganz schlecht zu putzende Stelle am Rad
von
nuts
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Schön sauber gemacht und aufwändig ausgefräst zeigt sich die Umlenkung
von
nuts
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Neben dem hier gezeigten Blau sind auch noch Anthrazit und Neon Farben verfügbar
von
nuts
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Knolly Endorphin
von
nuts
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In Kanada entwickelt, in Taiwan geschweißt - und zwar erstklassig
von
nuts
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Viel luxuriöser kann ein Rad wohl nicht ausgestattet werden
von
nuts
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Umwerfer und Kettenblätter machten 2X10 zu einer wahren Freude
von
nuts
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Die Schlammpackung Farbe Januar gehört nicht zum Lieferumfang
von
nuts
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Komplettbikes werden über Tri-Cycles ab März verfügbar sein, die Ausstattungsvarianten stehen noch nicht fest
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nuts
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