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MTB-News.de Fahrberichte 2013
: NOX EDT 5.9 27.5
Auch beim Uphill im Sitzen ist eine Absenkung nicht unbedingt nötig, aber doch bequem.
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nuts
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Der Hinterbau bleibt auch ohne zugeschaltete Druckstufe schön ruhig
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nuts
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Der Mountain King Reifen bot guten Grip, auch auf Herbstlaub
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nuts
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Der 2860 g leichte Rahmen ergibt zusammen mit den leichten Komponenten ein 13,1 kg Bike
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nuts
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Das EDT 5.9 gibt es in drei Ausstattungsvarianten: SL Comp, SL Pro und Team (im Foto)
von
nuts
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Der Mavic Crossmax Enduro Laufradsatz passt gut ins Farbkonzept
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nuts
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Gerade Rohre sieht man in letzter Zeit nicht mehr so häufig, Nox bleibt treu
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nuts
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Am Cockpit ließe sich leicht noch Gewicht sparen - die Maße stimmen aber
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nuts
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Innenliegende Zugführung für eine aufgeräumte Optik
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nuts
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Feine Pinstribes, leichte Wippe mit 130 mm oder 150 mm Federwegsposition
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nuts
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RockShox Fahrwerk, Sram Antrieb, Truvativ und Avid Komponenten - nur Laufrad und Sattel stammen nicht aus dem SRAM Konzern
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nuts
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Die Umwerferaufnahme wird in der Serie demontierbar sein.
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nuts
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Ohne zugeschaltete Plattform sackt auch die Pike in Steilgelände durch
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nuts
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In steilem Gelände machen die Räder einen spürbaren Vorteil
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nuts
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Machen die größeren Räder das Nox träger? Nicht wirklich
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nuts
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Herbsts 2
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nuts
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Gelb bleibt erhalten - dennoch wirkt das neue Design erwachsener
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nuts
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Klasse: Auch beim Durchschlag spürt man fast nichts, weil Gabel und Hinterbau schön progressiv funktionieren
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nuts
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Danke an die Jungs, die den Hasendraht montiert haben!
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nuts
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Zugegeben, wir hätten uns einen trockeneren Tag aussuchen können
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nuts
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