Unser Netzwerk:
MTB-News
Rennrad-News
eMTB-News
Nimms-Rad
Bikemarkt
Jobs
Events
EN
|
Anmelden
Fotos durchsuchen
Suche abschicken
News
Forum
Fotos
Bikemarkt
Jobs
Daily Deals
Winterpokal
Videos
Kategorien
Gruppen
Foto des Tages
Hochladen
Anmelden
Unser Netzwerk
EN
Newsletter
Podcasts
Shop
Abonnieren…
Team
Werben
Fotos
Videos
Geometrics
Gewichte
Events
Trainingsverwaltung
Winterpokal
Impressum
Werben / Advertise
Datenschutz
Datenschutz-Einstellungen
Kategorien
Gruppen
Foto des Tages
Hochladen
Anmelden
Fotos durchsuchen
Hochladen
Gruppe
MTB-News.de Fahrberichte 2013
: GT Sensor Carbon Pro 650B
Äußerst steif: Der Carbon-Rahmen des Sensor
von
nuts
1469
0
0
Austauschbar: Die Gewinde-Einsätze der PM-Bremsaufnahme
von
nuts
1198
1
0
Vor Matsch geschützt, aber der Staub kommt überall hin
von
nuts
820
0
0
Keine Probleme im Test: Shimano XT-Gruppe mit Dämpfung für eine leisere Fahrt
von
nuts
858
1
0
Quietscht, bremst aber ordentlich: Formula T1
von
nuts
621
3
0
Rollt gut und ist schön steif: e13 TRS+ mit Conti X-King
von
nuts
573
1
0
Im Hintergrund die Reste des Freestyle-parks, im Vordergrund das Sensor
von
nuts
958
0
0
GT Griffe, Formula T1, Reverb Stealth-Hebel
von
nuts
1132
2
0
An 3x10 scheiden sich die Geister, ich war zu oft im falschen Gang
von
nuts
649
1
0
Ein klasse Rad für Sprints
von
nuts
682
0
0
Der Hinterbau wippt nicht, das Rad fährt sich sehr leichtfüßig.
von
nuts
1003
0
0
Gute Laufruhe und eine perfekte Gewichtsbalance zwischen Vorder- und Hinterrad.
von
nuts
↑
550
0
0
Das straffe Fahrwerk gibt gut Feedback und ein direktes Fahrgefühl
von
nuts
↑
1291
0
0
Datum
Aufnahmedatum
Name
Dateiname
Beliebt
Views
Letzter Kommentar
Manuell
20
40
60
Ausgewählte Bilder weitergeben:
HTML-Galerie
BBCode
Selektion aufheben
Verstecken
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Ff%2F5y%2Fc9%2F5yc9kefe32b6%2Foriginal_Sensor-Gefahren-03.jpg%3F0 "Äußerst steif: Der Carbon-Rahmen des Sensor")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Ff%2Fun%2Fhk%2Funhk7qema7dw%2Foriginal_Sensor-Gefahren-02.jpg%3F0 "Austauschbar: Die Gewinde-Einsätze der PM-Bremsaufnahme")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Ff%2F48%2Fba%2F48ba1ptj3a1k%2Foriginal_Sensor-Gefahren-01.jpg%3F0 "Vor Matsch geschützt, aber der Staub kommt überall hin")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Ff%2Fo6%2Fvc%2Fo6vczhpt66rr%2Foriginal_Sensor-Gefahren-06.jpg%3F0 "Keine Probleme im Test: Shimano XT-Gruppe mit Dämpfung für eine leisere Fahrt")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Ff%2Fhh%2Fjz%2Fhhjzqqr9b96d%2Foriginal_Sensor-Gefahren-05.jpg%3F0 "Quietscht, bremst aber ordentlich: Formula T1")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Ff%2F4x%2Fzp%2F4xzp5deoe8dn%2Foriginal_Sensor-Gefahren-04.jpg%3F0 "Rollt gut und ist schön steif: e13 TRS+ mit Conti X-King")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Ff%2Fr2%2Fu4%2Fr2u46cvk5wyl%2Foriginal_Sensor-Gefahren-09.jpg%3F0 "Im Hintergrund die Reste des Freestyle-parks, im Vordergrund das Sensor")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Ff%2Fts%2Fr8%2Ftsr8voajyyq5%2Foriginal_Sensor-Gefahren-08.jpg%3F0 "GT Griffe, Formula T1, Reverb Stealth-Hebel")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Ff%2F8w%2Fwj%2F8wwjqlsk9opd%2Foriginal_Sensor-Gefahren-07.jpg%3F0 "An 3x10 scheiden sich die Geister, ich war zu oft im falschen Gang")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Ff%2F48%2Fpo%2F48pob7vmxu4f%2Foriginal_Sensor-Gefahren-10.jpg%3F0 "Ein klasse Rad für Sprints")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Ff%2F0d%2Fbv%2F0dbvmvq9mh6q%2Foriginal_Sensor-Ride1.jpg%3F0 "Der Hinterbau wippt nicht, das Rad fährt sich sehr leichtfüßig.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Ff%2Ffj%2F2q%2Ffj2q5cxtaubl%2Foriginal_Sensor-Ride2.jpg%3F0 "Gute Laufruhe und eine perfekte Gewichtsbalance zwischen Vorder- und Hinterrad.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Ff%2F8z%2Frb%2F8zrb19b280v6%2Foriginal_Sensor-Ride3.jpg%3F0 "Das straffe Fahrwerk gibt gut Feedback und ein direktes Fahrgefühl")