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2026 – Downhill World Cup
: Downhill World Cup Lake Placid – TRP-Proto
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Moritz
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Zum Vergleich: So sieht der Bremssattel der aktuellen TRP EVO Pro aus
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MTBNews26 LakePlacid TechDH-7360
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MTBNews26 LakePlacid TechDH-7358
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Der Bremssattel scheint zweiteilig ausgeführt und verschraubt zu sein.
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Vorhang auf für die neue TRP T2-12032025!
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Am Hebel lassen sich rein äußerlich keine Änderungen gegenüber der aktuellen EVO Pro mit werkzeuglos verstellbarem Druckpunkt und Hebelweite erkennen.
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Ob es sich beim Bremskörper um das finale Design oder um ein Prototyp-Stadium handelt, ist nicht klar
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MTBNews26 LakePlacid TechDH-7347
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