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2026 - News
: POC Barocon Carbon
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Die Norco Adidas Race Division war maßgeblich in die Entwicklung des POC Barocon Carbon involviert
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Um alle Normen, die der Barocon Carbon erfüllt, draufzudrucken, wäre vermutlich kein Platz. Die wichtigste zusätzliche Norm ist wohl die US-amerikanische DOT-Norm
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Knapp über 1.000 Gramm bringt der Barocon laut POC auf die Waage. Damit setzt der Barocon zwar keine absoluten Maßstäbe hinsichtlich Leichtbau, zählt aber keineswegs zu den schweren Modellen
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Die Kinnpads lassen sich von außen herausziehen, was im Fall eines Sturzes mit Verdacht auf Verletzung im Wirbelsäulen-Bereich sehr sinnvoll sein kann.
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Hinter dem großen Belüftungsgitter am Kinn befindet sich ein Schaumstoff-Insert, das Staub und Dreck abhalten soll
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POC setzt auf eine In Mould-Konstruktion mit Carbon-Außenschale und EPS-Innenschale mit verschiedenen Dicken
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Unter anderem konnten die Belüftungsöffnungen durch die Konstruktion deutlich ausgeklügelter gestaltet werden
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Leicht, schick und vor allem verdammt sicher: Mit dem neuen POC Barocon Carbon wollen die Schweden neue Maßstäbe hinsichtlich Sicherheit im Downhill-Bereich setzen
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Geöffnet und verschlossen wird der Barocon Carbon per Doppel D-Ring
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F29%2F2946%2F2946509-vcsqptn3pu8y-poc_barocon_98348-original.jpg "poc-barocon-98348")