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2025 - Test
: Trail-Bike-Vergleichstest: Specialized Stumpjumper 15 Evo
Der Hinterbau überzeugt mit Sensibilität und viel Gegenhalt, wenn es darauf ankommt – was ein hohes Maß an Kontrolle ergibt.
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Mit dem Unleazhed M02-Schutzblech ist man auch bei widrigsten Bedingungen vor Matsch und Spritzwasser geschützt.
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Unser S-Works Stumpy baut auf den Goldstandard von Fox
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Für eine optimale ergonomische Abstimmung sorgen Ergon-SMS-Sättel und GA2-Griffe, welche an allen Testbikes verbaut wurden.
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Auch für 2026 bleibt Specialized ihrem FSR-System treu – welchem dank Genie-Technologie neues Leben eingehaucht wurde.
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Gebremst wird nicht weniger edel – Shimanos neueste XTR-4-Kolben-Zangen sorgen für ordentlich Verzögerung und Bling-Bling-Faktor.
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Flip-Chips am Horstlink und drei Steuersatzschalen eröffnen insgesamt sechs Geometrie-Optionen.
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Das Stumpy Evo kann somit je nach Belieben auf die eigenen Bedürfnisse angepasst werden.
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Ein Staufach im Unterrohr gehört mittlerweile zum guten Ton – auch das Stumpy verfügt über den praktischen Kofferraum.
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Das Stumpjumper 15 Carbonrahmen, egal, ob Evo oder nicht, wird ausschließlich ohne Leitungsführung zum Schaltwerk angeboten
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Ab Rahmengröße S3 wird am Stumpy ein 55-mm-Riser verbaut, je nach Geschmack genau richtig oder auch etwas zu viel des Guten.
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