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2025 - Test
: 32 Zoll MTB - Stoll Bikes P32
32 Zoll Video-1
von
Tobias
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32 Zoll Video-2
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Tobias
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Der Hauptrahmen ist aus Aluminium geschweißt und optisch sicher nicht der Weißheit letzter Schluss
von
Tobias
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Der Hinterbau ist aus der Serie übernommen und an zentralen Stellen zurechtlaminiert - oder auch einfach zersägt
von
Tobias
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Maxxis ist beim Thema 32 Zoll ein Coup gelungen: Wohin man auch schaut, dreht sich der große Maxxis Aspen an den Prototypen
von
Tobias
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Thomas Stoll mit dem Stoll P32 Prototyp - keine zehn Wochen sind von der Idee bis zum ersten fahrbereiten Prototypen vergangen
von
Tobias
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Vergleich klein
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Tobias
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Vergleich groß
von
Tobias
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Wie fahren sich 32 Zoll große Laufräder am Mountainbike in der Praxis? Ich bin bei Stoll Bikes zu Gast gewesen, um genau das in der Praxis auszuprobieren
von
Tobias
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Das Überrollverhalten und die Fähigkeit, Schwung zu halten, sind deutlich besser als bei 29"
von
Tobias
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Ja, ich bin wirklich 176 cm groß... aber die 32 Zöller sind einfach deutlich größer als alles, was wir sonst so gewohnt sind
von
Tobias
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32 Zoll Video-12
von
Tobias
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Und auch die Traktion ist überraschend stark gewesen - wenn man bedenkt, was für einen Reifen wir da montiert hatten
von
Tobias
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Herausfordernde Bedingungen auf den Trails - aber auch genau das, was es braucht, um die versprochenen Vorteile herauszufahren
von
Tobias
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Im Wechsel mit dem 32er bin ich dieses 29er gefahren - Mechaniker Roger ist mein persönlicher Guide und Line Coach gewesen
von
Tobias
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Der erste Eindruck ist überraschend positiv und regt zu spannenden Überlegungen an, welche Einsatzbereiche wohl am meisten von 32 Zoll profitieren könnten. Wenn sich die Vorteile im Rennsport bewahrheiten, wird es kaum ein Halten geben
von
Tobias
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The Future is Big ist man sich bei Stoll sicher - ich muss noch überzeugt werden
von
Tobias
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Das kurze Steuerrohr, der steil abfallende Vorbau und der Lenker mit negativem Rise sorgen dafür, dass die Position der Griffe grob der eines 29ers entspricht
von
Tobias
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Noch sind 32 Zoll ein Prototyp...
von
Tobias
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... aber die Luft für die etablierten 29er wird dünner; zumindest im Cross und Down Country
von
Tobias
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