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2025 - Test
: Freeride-Vergleichstest: Specialized Status
Das Specialized Status roll auf Mullet-Laufrädern und verfügt über 180 mm Federweg an der Front sowie 170 mm am Heck
von
Gregor
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Externe oder interne Zugführung der Bremsleitung, beim Status hat man die Qual der Wahl.
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Gregor
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Specialized Status 170-2754
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Gregor
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Die wuchtigen SRAM Maven-Bremsen sorgen für Verzögerung.
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Gregor
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Das Status setzte auf den von Specialized bekannten Horstlink-Hinterbau mit Dämpferverlängerung.
von
Gregor
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Specialized Status 170-2750
von
Gregor
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Bei Laufrädern und Reifen vertraut Specialized auf die eigenen Produkte.
von
Gregor
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Specialized Status 170-2748
von
Gregor
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Specialized Status 170-2746
von
Gregor
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Specialized Status 170-2745
von
Gregor
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Specialized Status 170-2744
von
Gregor
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An der Front arbeitet eine RockShox Boxxer Select-Federgabel mit 180 mm Fedeweg
von
Gregor
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Specialized Status 170-2742
von
Gregor
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Die schicken NC-17 Sudpin-Pedale sind für den nötigen Grip zuständig.
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Gregor
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Eine Flaschenhalter-Aufnahme ist mit von der Partie.
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Gregor
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Specialized Status 170-2739
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Gregor
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Der Rahmen ist durch umfangreiche Protektoren an Unterrohr und Kettenstreben geschützt.
von
Gregor
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Der herausragende Kettenstrebenschutz sorgt für eine flüsterleiste Fahrt.
von
Gregor
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Über den Flipchip im Horstlink-Lager lässt sich das Tretlager um 8 mm sowie der Lenk- und der Sitzwinkel um circa ein halbes Grad anpassen.
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Gregor
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Specialized Status 170-2734
von
Gregor
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