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2025 - Test
: Pivot Trailcat
Etwas überraschend finden wir, dass am Heck ein Reifen mit Exo-Karkasse verbaut ist, während an der Front die stabilere Exo+ Variante zum Einsatz kommt.
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Pivot Trailcat--18
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Firmenpremiere bei Pivot
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Firmenpremiere bei Pivot
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Pivot Trailcat--21
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Natürlich sind auch umfangreiche Rahmenprotektoren mit von der Partie.
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Pivot Trailcat--27
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Pivot Trailcat--30
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Die Zugeingänge wurden überarbeitet und fallen nun größer aus.
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Pivot Trailcat--32
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Der untere Umlenkhebel ist genau wie der Carbon-Rahmen bei beiden Trailcat-Varianten identisch.
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Der Flipchip erlaubt nicht nur eine Geometrie-Verstellung, sondern ermöglicht es auch, ein Mullet-Setup im Trailcat zu fahren.
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Pivot Trailcat--35
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