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2024 – Tests
: Transition Sentinel 2025
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DT Swiss XM481-Felgen aus Aluminium sind am Sentinel mit Maxxis 3C-Reifen mit Exo+-Karkasse bestückt.
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Ein kleiner Mud Guard schützt das Hauptlager vor Matschbeschuss
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Am klassischen Hinterbau-Design mit vertikalem Dämpfer und Horst Link hält Transition wenig überraschend fest.
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SRAM Maven Silver-Bremsen sind für die Entschleunigung im Trail-Alltag zuständig.
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Das neue Sentinel ist unverkennbar ein Transition
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Dank Flip Chip für die Laufradgröße und Option auf 160 mm am Heck ist das neue Sentinel noch vielseitiger
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Zugegeben: Die Unterschiede zum aktuellen Sentinel fallen wenn überhaupt nur eingefleischten Transition-Fans auf
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