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2024 – Tests
: Arc8 Extra
Die EX1700 Alu-Laufräder liefert DT-Swiss.
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Moritz
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Shimano XT-Bremsen sind für die nötige Verzögerung zuständig.
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Dank des Flipchips im Hauptlager lässt sich das Arc8 Extra wahlweise mit 29"- oder Mullet-Laufrädern fahren.
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Auch ein Horstlink-Lager gibt es nicht
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Abgerundet wird das goldene Trio mit einer Fox Transfer Factory Variostütze, die 175 mm Hub im Petto hat.
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Anstatt auf Lagerpunkte und Umlenkhebel setzt Arc8 auf eine Linearführung.
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Der Slider simuliert sozusagen einen unendlich langen Umlenkhebel, wodurch man die gewünschten Eigenschaften des Hinterbaus sehr genau abstimmen kann.
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Beim Cockpit setzt Arc8 auf eine hauseigene Lenker-Vorbau-Einheit.
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Der Kofferraum bietet Stauraum im Unterrohr. Wenn allerdings zu viel Gewicht am Flaschenhalter befestigt wird, neigt er zum Klappern.
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Ein Kofferraum im Unterrohr sorgt für Verstaumöglichkeiten.
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Die Geometrie des Arc8 vermittelt viel Sicherheit und lädt zum Ballern ein.
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