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2024 – Tests
: Forbidden Dreadnought V2 2024
Dieses Gefühl von Traktion wird direkt in Sicherheit auf dem Bike transferiert …
von
PatrickSturm
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Auch wenn einem das Dreadnought dafür ein paar Extrakörner kostet – an einem langen Tag im Sattel.
von
PatrickSturm
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Es ist erstaunlich wie nah die Geometriewerte des Forbidden Dreadnought V2 und des Santa Cruz Megatower V2 doch sind …
von
PatrickSturm
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Es braucht einen Moment, bis man sich auf die als extrem zu bezeichnende Geometrie einzuschießen – aber dann!
von
PatrickSturm
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Ohne die untere Spannrolle bleibt nur noch das obere Umlenkröllchen
von
PatrickSturm
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Eine Tool-Mount-Aufnahme hilft dabei, Werkzeuge und/oder ein Pannenset am Rahmen zu befestigen.
von
PatrickSturm
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Ja, noch einmal, das Grip-Niveau dieses Velos ist ausgezeichnet.
von
PatrickSturm
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Forbidden Dreadnought PSturm-26
von
PatrickSturm
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Wie schon beim V1-Modell befindet sich ein Kofferraum am Unterrohr des Enduro Bikes.
von
PatrickSturm
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Forbidden Dreadnought PSturm-24
von
PatrickSturm
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Forbidden Dreadnought PSturm-23
von
PatrickSturm
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Forbidden Dreadnought PSturm-22
von
PatrickSturm
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Forbidden Dreadnought PSturm-21
von
PatrickSturm
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Der eher kurze Reach in Verbindung mit einem steilen Sitzwinkel, ergibt eine aufrechte und angenehme Sitzposition.
von
PatrickSturm
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Laufradkonzept nach Wahl
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PatrickSturm
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Full Power an Front und Heck
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PatrickSturm
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Am Heck des potenten Enduro Bikes werkelt ein ebenso potenter Dämpfer
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PatrickSturm
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Forbidden Dreadnought PSturm-16
von
PatrickSturm
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Das Cockpit wird von Burgtec übernommen …
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PatrickSturm
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Forbidden Dreadnought PSturm-14
von
PatrickSturm
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