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2024 – Tests
: Magura Gustav Pro
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Leider hatte ich an der Vorderrad-Bremse recht spürbares Druckpunkt-Schwanken, etwa auf Bremswellen.
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Bereits beim ersten Test ist mir sofort aufgefallen, dass ich die Hebel nicht weit genug an den Lenker stellen kann.
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Hitze scheint die Gustav Pro wirklich gut wegzustecken.
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Die Power war für meine 83 kg mit Full-Power-E-Bike absolut ausreichend.
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Die älteren Semester werden sich noch gut an die Magura Gustav M erinnern können.
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Im ersten Test konnte die Magura Gustav Pro mit ihrer Hitzebeständigkeit und ausreichend Bremspower glänzen
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Mit Easy Link stellt Magura ein System vor, um die Bremsleitung einfacher mit der Bremse verbinden zu können.
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Easy Link wird auch als Nachrüst-Lösung für bestehende Magura-Bremsen angeboten.
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Wer seine Leitung selbst kürzt, kann ein geschraubtes Easy Link-Endstück verwenden, das allerdings zu dick ist, um es durch den Rahmen zu ziehen.
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Die beiden Verpresswerkzeuge für die schlanken Easy Link-Enden sind ziemlich teuer.
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Der voluminöse Sattel bietet Platz für 4 identische 19 mm-Kolben.
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Neu sind die kleinen Kühlfinnen am oberen Ende
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F28%2F2808%2F2808918-9fqzvifs93mr-magura_gustav_pro_0193-original.jpg "Hitze scheint die Gustav Pro wirklich gut wegzustecken.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F28%2F2808%2F2808920-48vnk5f6wskv-magura_gustav_pro_0001-original.jpg "Die älteren Semester werden sich noch gut an die Magura Gustav M erinnern können.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F28%2F2810%2F2810216-obka46k3cv7g-magura_gustav_pro_9375-original.jpg "Neu sind die kleinen Kühlfinnen am oberen Ende")