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2024 – Downhill World Cup
: Arbeitsgerät: Jordan Williams
Der Specialized Demo Prototyp von Jordan Williams macht optisch bereits einiges her, ist aber zweifelsohne als Prototyp zu erkennen.
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Gregor
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Arbeitsgerät–Jordan-Williams-5515
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Gregor
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Die Carbon-Rohre sind optisch ausgesprochen hübsch anzuschauen.
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Gregor
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Jordan Williams fährt sein Fahrwerk sehr soft und besonders schnell
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Arbeitsgerät–Jordan-Williams-5506
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Arbeitsgerät–Jordan-Williams-5503
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Natürlich gibt es wie bei Prototpy üblich verschieden Ausführungen und Iterationen der Zugstange.
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Arbeitsgerät–Jordan-Williams-5497
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Gregor
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Aktuell sind am Bike von Jordan Williams Specialized Hillbilly-Reifen verbaut
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Gregor
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Im Hinterrad ist ein Cush Core XC-Insert verbaut. Der Vorderreifen kommt ohne Insert aus.
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Gregor
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Die Kettenstreben fallen am Tretlager besonders wuchtig aus.
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Gregor
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Arbeitsgerät–Jordan-Williams-5489
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Arbeitsgerät–Jordan-Williams-5488
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Der Zughebel unter dem Tretlager steuert einen Umlenkwippe an, die dann den Dämpfer komprimiert.
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Gebremst wird mit Magura MT7-Bremsen.
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Jordan Williams hat 2023 eine herausragende erste Saison in der Elite-Klasse abgeliefert
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Hier ist keine Elektronik zu finden. Stattdessen kommt ein herkömmlicher TTX-Stahlfeder-Dämpfer zum Einsatz.
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Gregor
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Ein leises Bike ist ein schnelles Bike
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Gregor
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Im Fahrerfeld beliebt und geschätzt, die 25 mm Breiten DT-Swiss EX471-Felgen kommen im gesamten Specialized Gravity-Team zum Einsatz.
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Gregor
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