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2024 – News
: Fahrwerk Kinematik Erklärt
Viergelenker sind extrem verbreitet, da sie vergleichsweise einfach zu entwickeln und vielfältig einsetzbar sind
von
Gregor
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Beim Eingelenker dreht sich der Hinterbau um ein festes Lager am Hauptrahmen
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Gregor
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Dual-Link Hinterbauten haben ebenfalls einen virtuellen Drehpunkt, dieser ändert seine Lage durch die viel kürzeren Hebel jedoch schneller.
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Zu kompliziert für ein einfaches Bild wird es beim Sechsgelenker
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Gregor
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Als „High-Pivot“ bezeichnet man Hinterbauten, deren Drehpunkt so hoch liegt, dass man die Kette umlenken muss
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Die klassische Bremsmomentabstützung als zusätzliches Bauteil sieht man kaum noch
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Yeti ist ein prominenter Hersteller, der bei mehreren Modellen auf eine Linearführung setzt
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Viergelenker sind extrem verbreitet, da sie vergleichsweise einfach zu entwickeln und vielfältig einsetzbar sind
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