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2023 – MTB-News.de
: TRP Hausbesuch 2
41 In dieser CNC-Fräse stecken viele Werkzeuge, die aus Rohlingen aus Stahl oder Aluminium Kassetten mit ausgeklügelt geformten Zähnen arbeiten.
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Hannes
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40 Bereits gefräste Neuner-Ritzelblöcke aus Stahl warten auf den nächsten Verarbeitungsschritt.
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Hannes
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Die kleineren neun Ritzel der Kassetten werden aus diesen Stahl-Rohlingen gefräst und sind darum haltbarer als die Pendants aus Aluminium.
von
Hannes
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Aus diesen Aluminium-Rohlingen werden die drei größten, einzeln austauschbaren Ritzel der Kassetten der neuen Evo12-Schaltung gefräst.
von
Hannes
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Eine weitere der alten Fabrikhallen hat Tektro in eine Sportzone umfunktioniert, wo sich die Angestellten bei Ballsportarten wie Basketball und Badminton entspannen können.
von
Hannes
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Ein Blick in eine der ältesten Fabrikhallen am Hauptsitz im Changhua County, welche Tektro für die In-House-Fertigung von Bremsbelägen nutzt.
von
Hannes
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Die beiden neuen Fabrikhallen sind durch Passerellen miteinander verbunden, was die Verschiebung von Waren vereinfacht.
von
Hannes
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Bei Tektro wird die Fertigung wie die Wartung der Werkzeuge unter dem eigenen Firmendach erledigt. Das spart Zeit und mittel- bis langfristig auch Geld.
von
Hannes
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Ohne die entsprechenden Werkzeuge geht in der Schmiedeabteilung gar nichts
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Hannes
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Die Auslastung der verschiedenen Pressen in der Schmiedeabteilung ist genau geplant
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Hannes
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Die Bestückung der Hydraulikpressen mit Rohlingen geschieht bisher noch weit gehend manuell.
von
Hannes
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Aluminium-Rohlinge warten säuberlich aufgeschichtet darauf, den rohen Kräften der Hydraulikpressen ausgesetzt zu werden.
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Hannes
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29 Mit bis zu 650 Tonnen Druck verpassen diese beiden Pressen den Rohlingen eine erste Form
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Hannes
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Die Hydraulikpressen in der Schmiedeabteilung spucken im Akkord Bauteile aus.
von
Hannes
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Mit den Aluminiumprofilen, die in diesem Materiallager liegen, lassen sich eine ansehnliche Menge Scheibenbremsen fertigen.
von
Hannes
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Nicht allen Rohlingen ist auf Anhieb anzusehen, was aus ihnen werden wird.
von
Hannes
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Nach dem Zuschnitt der Aluminiumprofile müssen allfällige, scharfe Kanten und Ränder gebrochen werden. Das geschieht in dieser Entgratungs-Maschine.
von
Hannes
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Aus diesen Aluminiumprofilen werden nach mehreren Bearbeitungsschritten Vierkolben-Bremszangen, wie sie bei den Scheibenbremsen von TRP zum Einsatz kommen.
von
Hannes
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Der Zuschnitt der Aluminiumprofile erfolgt weit gehend automatisiert.
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Hannes
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Über Aluminiumprofile gesprochen: Tektro lässt diese bereits in Formen anliefern, die den weiteren Verwendungszweck vermuten lassen.
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Hannes
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