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Fotos vom 27.02.2025
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Die Fox 36 Factory wird weiterhin mit GripX2 (Bild) und leichterer GripX-Dämpfung angeboten.
von
Gregor
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Mit den Änderungen ist die neue Fox 36 wieder etwas potenter geworden
von
Gregor
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Die Druckablassventile sind etwas breiter und lassen sich dadurch besser betätigen.
von
Gregor
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Die Schutzbleche werden nun nicht mehr unter den Druckablassventilen befestigt
von
Gregor
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Eine sehr gute Neuigkeit ist, dass die Topcap der Luftkammer künftig mit einem Shimano-Kassettentool geöffnet wird.
von
Gregor
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Fox-36-6342
von
Gregor
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Die Fox 36 hat eine 200 mm-Bremsaufnahme spendiert bekommen.
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Gregor
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Fox-36-6439
von
Gregor
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Die neuen Dämpfer sollen schneller arbeiten und mehr Kontrolle bieten
von
Gregor
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Fox-36-6480
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Gregor
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Die neuen Fox X2-Dämpfer sind deutlich an ihrem seitlich gedrehten und voluminösen Piggyback erkennbar.
von
Gregor
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Die beiden Rebound-Versteller sitzen am Dämpferauge
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Gregor
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Fox-36-6501
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Gregor
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Die Rebound-Versteller sind recht klein und nicht immer gut zu erreichen.
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Gregor
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Wir können unsere Fahreindrücke nicht in Prozentzahlen messen
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Gregor
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Der seitliche Piggyback ist zwar sehr breit, dafür aber ziemlich kurz.
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Gregor
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Obwohl die Trails in der Wüste durchaus spaßig waren, war ich froh, die Gabel noch gründlich zu Hause testen zu können.
von
Gregor
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An beiden Dämpfern ist der Schaft auf 12,7 mm Durchmesser angewachsen
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Gregor
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Bei harter Gangart kann die neue Fox 36 voll überzeugen
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Gregor
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Die Druckstufe wird wie gewohnt mit einem 3 mm und 6 mm Inbus am Piggyback verstellt.
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Gregor
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