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Fotos vom 20.09.2024
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Dämpfer und Umlenkwippe sind schnittig ins Oberrohr integriert.
von
Arne
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Trotz der Integration setzt BH Bikes auf einen Standard-Dämpfer.
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Arne
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BH-LYNX-SLS-8
von
Arne
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BH-LYNX-SLS-9
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Arne
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BH-LYNX-SLS-10
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Arne
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BH-LYNX-SLS-11
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Arne
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Das Lynx SLS setzt auf einen vollwertigen Split Pivot-Hinterbau mit 80 mm Federweg.
von
Arne
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BH-LYNX-SLS-20
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Arne
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BH-LYNX-SLS-21
von
Arne
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BH-LYNX-SLS-22
von
Arne
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BH-LYNX-SLS-23
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Arne
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BH-LYNX-SLS-24
von
Arne
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BH-LYNX-SLS-3
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Arne
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ANTI-SQUAT CURVE SLS
von
Arne
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BH LYNX-SLS-geometry
von
Arne
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BH LYNX-SLS-sizes-geometry
von
Arne
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LEVERAGE CURVE SLS
von
Arne
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Die Umlenkwippe ist nahezu unsichtbar im Oberrohr verborgen.
von
Arne
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SLS-2
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Arne
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SLS-2
von
Arne
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