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Fotos vom 06.06.2024
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Die Ausfahrt aus den Woods of Fame auf den langen Motorway dürfte sich einmal mehr als Schlüsselstelle erweisen.
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Moritz
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Der Motorway ist ein Traum für alle Fans von Brechsand auf Downhill-Strecken
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Moritz
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Nach dem Wallride geht's mit Mach 3 ins letzte Drittel der Strecke. Hier wartet die sehr steile Wald-Sektion, die 2020 Premiere gefeiert hat.
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Moritz
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Der Kontrast aus hellem Motorway und extrem dunklem Wald könnte kaum größer sein.
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Moritz
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Im Wald ist es nach wie vor verdammt steil
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Moritz
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Nach dem Red Bull-Drop in Valis Hölle geht's raus aus dem Wald in die Ziel-Sektion, die unverändert zu den Vorjahren ist.
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Seit 2010 ist Leogang ein fester Bestandteil des Downhill World Cups
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Moritz
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Andi Kolb führt den Atherton-Train an
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Die Wiese nach der ersten Kurve ist noch immer so stark hängend und abfallend wie in den Vorjahren
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Ganz schön schön hier!
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Pünktlich zum Ende des Track Walks ist dann ein kurzer, aber durchaus heftiger Schauer durchs Tal gezogen
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So sah's dann kurze Zeit später aus
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Bei eitlem Sonnenschein ging's per Gondel hoch zum Start an der Mittelstation.
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Tahnee Seagrave ist die 2024 wohl kostanteste Fahrerin, doch ein Sieg ist der Britin in diesem Jahr – pardon, heuer – noch nicht gelungen.
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Die Wiese direkt nach dem Start ist nach wie vor knifflig, aber inzwischen schon sehr gut eingefahren.
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Die ganz große Favoritin auf den Sieg bei den Frauen ist natürlich Vali Höll
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Oisin O'Callaghan konnte sich 2020 in Leogang zum Junioren-Weltmeister krönen
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Zwar ist der Streckenverlauf größtenteils unverändert, doch allein der frische Boden dürfte für spannende Verhältnisse sorgen.
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Moritz
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Er hat nach seinem Malheur in Polen wieder gut lachen: Dakotah Norton war beim Track Walk blendend gelaunt und hat sogar angekündigt, seinen Lenker mit 75 mm Rise in Leogang möglicherweise gegen ein flacheres Modell einzutauschen.
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