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Fotos vom 16.05.2024
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Arbeitsgerät–Jordan-Williams-5488
von
Gregor
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Arbeitsgerät–Jordan-Williams-5489
von
Gregor
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Die Kettenstreben fallen am Tretlager besonders wuchtig aus.
von
Gregor
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Im Hinterrad ist ein Cush Core XC-Insert verbaut. Der Vorderreifen kommt ohne Insert aus.
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Gregor
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Aktuell sind am Bike von Jordan Williams Specialized Hillbilly-Reifen verbaut
von
Gregor
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Arbeitsgerät–Jordan-Williams-5497
von
Gregor
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Natürlich gibt es wie bei Prototpy üblich verschieden Ausführungen und Iterationen der Zugstange.
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Gregor
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Arbeitsgerät–Jordan-Williams-5503
von
Gregor
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Arbeitsgerät–Jordan-Williams-5506
von
Gregor
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Jordan Williams fährt sein Fahrwerk sehr soft und besonders schnell
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Gregor
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Die Carbon-Rohre sind optisch ausgesprochen hübsch anzuschauen.
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Gregor
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Arbeitsgerät–Jordan-Williams-5511
von
Gregor
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Arbeitsgerät–Jordan-Williams-5515
von
Gregor
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Der Specialized Demo Prototyp von Jordan Williams macht optisch bereits einiges her, ist aber zweifelsohne als Prototyp zu erkennen.
von
Gregor
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Der Reifen baut sehr rund und hat insgesamt viele Stollen, die aber eher flach sind. Dadurch erinnert das neue Schwalbe-Modell etwas an den Continental Kryptotal
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Gregor
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Maxxis-Schwalbe-Reifen-5656
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Gregor
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Maxxis-Schwalbe-Reifen-5658
von
Gregor
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Schon in Fort William ist uns der neue Schwalbe-Reifen aufgefallen. In den Pits in Polen konnten wir nun einen etwas detaillierteren Blick auf ihn werfen und ein paar Details erhaschen.
von
Gregor
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Sieht so der neue Maxxis Shorty aus? Auffällig sind die neuen Seitenstollen und die unterschiedlichen Schlitzungen der Mittelstollen.
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Gregor
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Maxxis-Schwalbe-Reifen-5663
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Gregor
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