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Fotos vom 27.02.2023
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merida-one-sixty-8902
von
Moritz
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Merida setzt am One-Sixty auf ziemlich lange Hauptrahmen mit einem sehr steilen Sitzwinkel.
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Moritz
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Flexpivot-Hinterbauten sind an langhubigen Bikes wie dem Merida One-Sixty definitiv eher die Ausnahme als die Regel
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Moritz
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Vorne werkelt mit der RockShox Zeb Ultimate eine alte Bekannte. Sie bietet 170 mm Federweg.
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Moritz
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von
Moritz
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Moritz
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Der Hinterbau ist sehr umfassend mit gewellten Gummi-Protektoren geschützt.
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Moritz
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Serienmäßig kommt das Merida One-Sixty mit Luftdämpfern. Dank ausreichend Progression ist Coil aber auch möglich.
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Moritz
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Moritz
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merida-one-sixty-8745
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Moritz
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Unser Testbike in Größe M kostet 8.999 € und wiegt 15,2 kg
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Moritz
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Moritz
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Für den gesalzenen Preis von 8.999 € bekommt man mit dem Merida One-Sixty 8000 ein sehr gut funktionierendes Enduro-Bike, das uns gerade in der 29"-Konfiguration enorm viel Freude auf dem Trail bereitet hat.
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Moritz
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Die meisten Rahmen sind nach einem nasskalten Winter deutlich zerkratzt. Der Lack am Merida hingegen glänzt fast wie am ersten Tag.
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Moritz
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Deutlicher Abrieb nach einigen Monaten Einsatz im Winter: Im Gegensatz zur Funktion konnte die Haltbarkeit der Merida-Sattelstütze nicht überzeugen.
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Generell ist die Ausstattung am Merida One-Sixty 8000 sehr solide. Die Race Face-Laufräder mit Alu-Felgen mussten aber den ein oder anderen Schlag einstecken.
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Moritz
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Das in die Hinterrad-Achse integrierte Tool ist ein nettes Detail. Allerdings hat es auch massiv geklappert.
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Moritz
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