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Fotos vom 10.07.2022
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Bei der Gestaltung von Kühlfinnen oder Ästhetik bieten sich endlose Möglichkeiten
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nuts
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Eine solche, dreidimensionale Struktur sieht man selten
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nuts
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Natürlich lässt sich die Oberfläche der additiv gefertigten Bauteile weiter bearbeiten
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nuts
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Die Gitterstrukturen sind ein (je nach Design und Prozess) notwendiges Übel
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nuts
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Ein Hauch von Nichts, vor allem in der Draufsicht
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nuts
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Integrierte Pins kennt man sonst eher von günstigen Pedalen
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nuts
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Ein klares Manko gegenüber einem Highend-Sattel im Stile von Trickstuff ist die Oberfläche
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nuts
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Der von Trumpf gezeigte Bremssattel ist kompakter und bietet eine größere Oberfläche sowie ein größeres Ölvolumen.
von
nuts
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Die Gitterstruktur im Griffbereich ist ein Hingucker
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nuts
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Ein Hauch von einem Bremshebel
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nuts
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Die besonderen Bauteile sind so schlicht grau, dass sie kaum auffallen.
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nuts
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Wenn man schon dabei ist, Fahrradteile zu drucken …
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Argumente für die additive Fertigung gibt es viele, Herausforderungen aber auch
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nuts
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Christian und Nicolas vor der LMF-Maschine
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So stehen die Bauteile auf der Bauplattform
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nuts
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Am Standort in Ditzingen wird eines schnell klar
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Nach der Produktion muss das überschüssige Metallpulver entfernt werden
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Auch das Entnehmen des Bauzylinders sowie der Pulvervorräte geschieht noch manuell
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Mehrere Laser verschmelzen parallel das lose Metallpulver mit den darunter liegenden Lagen
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nuts
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Verglichen mit dem Äußeren der Maschine ist das Produktionsvolumen gering
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nuts
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