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Fotos vom 22.07.2021
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AXS wohin das Auge reicht
von
Toobold
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Bei den Reifen geht Burley in die Vollen: Von Haus aus sind großvolumige, gut dämpfende Reifen montiert
von
Tobias
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Bei den Reifen schickt Croozer den Kid Vaaya relativ schwach profiliert und schmal ins Rennen
von
Tobias
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Bei den Reifen spart Leggero etwas
von
Tobias
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Bei den Reifen spart Qeridoo
von
Tobias
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Bei der Federung setzt Hamax im Outback 2 auf Spiralfedern mit Einzelradaufhängung.
von
Tobias
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Bei der Kupplung setzt Thule auf einen Kugelkopf, der an einem Gummistab sitzt
von
Tobias
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Bei der Reifenwahl vertraut Bohé und Co. den Pneus von Maxxis
von
Toobold
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Bei gutem Wetter ist der Singletrailer hervorragend belüftet
von
Tobias
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Bei gutem Wetter kann oben auf dem Kofferraum die Klappe über ein zusätzliches Entlüftungsgitter geöffnet werden
von
Tobias
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Bereits auf relativ guten Forst- und Wirtschaftswegen steigen die durchschnittlich wirkenden Beschleunigungen relativ stark an.
von
Tobias
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Bergauf in den Wiegetritt gehen? Keine gute Idee, denn die Kupplung des Thule Chariot Sport 1 ist nicht steif genug, um den Anhänger zu beruhigen ...
von
Tobias
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Besser passt keiner: Der Thule Chariot Sport 1 passt locker in den Kofferraum eines VW Golf
von
Tobias
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Bewährt und insgesamt noch ausreichend steif
von
Tobias
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Bis hier hin und nicht weiter: Die rote Naht markiert die maximal erlaubte Größe für das transportierte Kind
von
Tobias
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Blickt man unter den Anhänger, zeigt sich: Die beiden Radträger sind über ein gebogenes Rohr mit dem Dämpfer verbunden und sprechen diesen auf Druck an
von
Tobias
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Breitband
von
SerpentrasD
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Bremsscheiben ab 200 mm
von
Redaktion
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Burley ist einer der ältesten Anbieter von Fahrradanhängern für Kinder
von
Tobias
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Caroline Bohé ist dagegen Teil der jungen Generation, der die Zukunft gehört
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Toobold
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