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Fotos vom 24.09.2020
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Ganz schön schick!
von
Gregor
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Anders als beim Stahl-P-Train sitzt der Dämpfer nun beinahe senkrecht im Rahmen und ist am Oberrohr befestigt
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Gregor
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Schickes Fachwerkmuster im Inneren des Hinterbaus
von
Gregor
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Der Hinterbau besteht aus jeweils zwei gefrästen Hälften, die über Titan-Schrauben miteinander verbunden werden.
von
Gregor
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Ihr würdet gerne wissen, wie sich das Privateer 141 fährt?
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Gregor
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